문단 (context)
2013년 기준 전 세계적으로 교통부문에 의해 발생되는 온실가스 배출량은 23%를 차지했으며, 우리나라도 같은 년도 기준 교통부문은 에너지 생산부문 다음으로 많은 11.8%를 차지하는 것으로 나타났었다. 이처럼 교통부문은 온실가스 배출량이 차지하는 비중이 높은 만큼 기후변화 정책에 있어서 주요한 논의의 대상이 될 수 밖에 없다고 할 수 있다. 우리 정부는 국제사회의 기후변화 정책에 따른 온실가스 감축에 대처하고자「2030년 국가 온실가스 감축목표 달성을 위한 기본 로드맵」에서 2030년 전망치(BAU) 대비 국가 온실가스를 37% 감축한다는 기본 계획을 제시했으며, 특히 교통부문은 국내 감축량인 219백만톤 중 25.9백만톤으로 부문별 전망치 대비 가장 많은 수치인 24.6%를 감축하기로 하였다(관계부처 합동, 2016).
기계독해 질의응답 4건
| question_id | 질문 | 답변 불가 | 정답 |
|---|---|---|---|
| 1134749 | 교통부문에 의해 발생되는 배출량이 23퍼센트를 차지하는 것은 뭘까 | 가능 | 온실가스 |
| 1134750 | 무엇의 배출량이 23퍼센트를 교통부문에서 생성되지 | 가능 | 온실가스 |
| 1134751 | 교통부문에서 나오는 배출량이 23퍼센트를 차지하는 것은 뭐지 | 가능 | 온실가스 |
| 1134752 | 공업부문에 의해 발생되는 배출량이 22퍼센트를 차지하는 것은 뭘까 | 불가 | 온실가스 |