문단 (context)
우리나라는 포항제철을 설립할 당시인 1968년 1인당 GNP가 200달러에도 미치지 못하는 세계 최빈국 중의 하나였다54). 이러한 상황에서 경제개발에 반드시 필요하다곤 하지만 철강 소재를 자체 조달하기 위해 대규모 일관제철소 건설을 추진한다는 것은 누가 보더라도 무리한 도전이요, 불가능한 시도였다. 국내 선진 철강업체와 국제 금융기관의 문을 두드렸지만 소리 없는 메아리에 불과했다. 이러한 국제적인 무관심과 냉대, 어려운 국내 여건을 이겨내고 포항제철이 세계적인 철강업체로 우뚝 설 수 있었던 요인은 수없이 많을 것이다. 그러나 그 중에서도 결정적 요인으로는, 첫째 정부의 강력한 육성 의지와 정책적 지원, 둘째 경제성장과 철강산업 육성의 절묘한 조화, 셋째 고 박태준 회장의 리더십과 종사자들의 헌신, 넷째 관련 수요산업의 조화로운 육성과 성장, 마지막으로 최신 기술도입과 적극적인 개발 노력 등을 들 수 있다.
기계독해 질의응답 4건
| question_id | 질문 | 답변 불가 | 정답 |
|---|---|---|---|
| 1053873 | 한국의 포항제철은 언제 설립되었나 | 가능 | 1968년 |
| 1053874 | 한국 포항제철이 창립된 것은 언제야 | 가능 | 1968년 |
| 1053875 | 언제 한국 포항제철이 세워졌을까 | 가능 | 1968년 |
| 1053876 | 한국 현대자동차가 설립된 것은 언제야 | 불가 | 1968년 |