러시아 극동 바이칼 지역의 개발과 신북방 경제협력의 여건 paragraph_id 3508

다음 BAM 철도 개발에는 낙후된 지역개발과 광물에너지 자원 수출전략이 자리하고 있다. 현재 BAM 철도의 수출 물동량 중 대부분은 석탄이다. BAM 철도 지선에는 70여 가지 이상의 지하자원 광상(鑛床)이 발견되고 있다. 브랴치야공화국에는 러시아 전체 아연의 32%, 납의 24%, 텅스텐의 27%, 몰리브덴 광석의 37%가 매장되어 있는 것으로 추정된다. 향후 석탄 운송량은 약 7천만 톤에 이르며, 이밖에 목재, 비철금속, 컨테이너 화물도 늘어날 것으로 전망된다. 따라서 동시베리아 극동의 광물에너지 자원 수출이 계속 증대될 것에 대비하여 선제적으로 교통시설을 확충해야 한다는 결론이 도출된 것이다. 현재 에너지개발이 본격화되는 사할린과 극동을 연결시켜야 한다는 필요성도 BAM 철도 개선을 촉진시키는 요인으로 작용하고 있다.