문단 (context)
‘2025년 극동 ‧ 바이칼 지역 개발 프로그램’에는 ‘극동 ‧ 바이칼 지역의 교통 인프라 발전’ 제하의 하위 프로그램이 포함되어 있다. 이 프로그램은 현재 극동지역의 낙후된 교통 인프라가 지역의 사회경제적 발전을 제약한다고 보고 기간교통망의 개발 및 접근성 개선, 주민들의 거주지 및 천연자원 개발광구의 교통접근성 향상을 통해 이러한 인프라 한계를 줄여나간다는 입장이다. 그리고 이와 관련하여 간선교통망의 처리능력 제고, 역내 복합투자 프로젝트와 관련된 교통 인프라 건설, 국내(지방) 공항노선의 공항 및 이착륙장 재건 등을 주요 과제로 설정하고 있다. 제4장에서는 극동지역의 에너지 자원 부존 및 생산현황을 살펴보고, 제3기 푸틴 정부의 에너지정책과 대아태지역 에너지 수출전략을 분석한 뒤 극동지역의 에너지 부문 발전전략과 개발계획 등을 평가하였다.
기계독해 질의응답 4건
| question_id | 질문 | 답변 불가 | 정답 |
|---|---|---|---|
| 1029805 | 극동지역의 낙후된 무엇이 지역의 사회경제적 발전을 제약하지 | 가능 | 교통 인프라 |
| 1029806 | 극동지역의 사회경제적 발전을 저해하는 건 극동지역의 낙후된 무엇이야 | 가능 | 교통 인프라 |
| 1029807 | 낙후된 무엇이 극동지역의 사회경제적 발전을 막지 | 가능 | 교통 인프라 |
| 1029808 | 북한지역의 낙후된 무엇이 지역의 사회경제적 발전에 방해가 될까 | 불가 | 교통 인프라 |