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러시아 극동 바이칼 지역의 개발과 신북방 경제협력의 여건 paragraph_id 3553

가공데이터
content_id
PCY_201411190932556631
도서명
러시아 극동 바이칼 지역의 개발과 신북방 경제협력의 여건
발행기관
대외경제정책연구원
연도
KDC 분류
총류
문단 (context)
현재 북극항로는 개발초기 단계로 연중 약 4개월 정도만 경제적 운항이 가능하고, 화물도 정기 컨테이너선이 아닌 비정기 유조선, 벌크선이 대부분이기 때문에 적절한 화물 발굴과 쇄빙선 부족 등의 문제를 해결해야 하는 과제가 남아 있다. 그러나 향후 운항가능 기간과 물동량도 증가할 것으로 예상되며, 특히 북극자원 개발이 본격화되면 대규모 물동량이 발생할 것으로 예상되기 때문에 다년간에 걸친 북극항로 운용 노하우와 거버넌스 측면에서 중요한 위치를 차지하고 있는 러시아와의 긴밀한 협력이 필요하다. 이와 관련해서는 향후 북동항로 이용 절차의 간소화, 쇄빙선 이용 요율 인하, 북극해 항로 항만 조사 및 개발 협력을 비롯해 북극해 선박의 안전 운항을 위한 정보협력 체계 구축 등에서 러시아와의 긴밀한 협력이 필요하다.

기계독해 질의응답 4건

question_id질문답변 불가정답
1030617 연중 약 4개월 정도만 경제적 운항이 가능한 것은 뭐야 가능 북극항로
1030618 무엇이 연중 약 4개월 정도만 경제적 운행이 가능하니 가능 북극항로
1030619 경제적 운항이 한 해 동안 약 4개월 정도만 가능한 것은 뭐지 가능 북극항로
1030620 일년 내내 서비스 사용이 가능한 것은 뭘까 불가 북극항로