문단 (context)
러시아 극동 해운항만의 발전은 아태지역에서 러시아의 경제적 입지를 강화하기 위한 빼놓을 수 없는 전제조건 중 하나이다. 현재 극동지역의 항만은 동북아의 인접한 다른 항만과 비교하여 물동량 처리규모나 시설기준에 비추어 볼 때 경쟁할 수 있는 상태에 있지는 않다. 그러나 이곳은 비교적 양호한 입지조건을 갖고 있고, 추후 유라시아대륙과 아태지역 간 경제교류가 더욱 활성화될 것으로 전망되기 때문에 여건 변화에 따라 항만 인프라의 지속적인 확충이 기대된다. 현재까지 러시아 해운항만은 화물 처리실적에서 발트 해 항만과 아조프 ‧흑해 항만 다음의 순위에 있다. 그러나 시설용량과 사용실적을 비교해보면 극동지역 항만의 사용률이 가장 크고, 특히 특화항만에서의 사용률은 87.3%에 달할 정도로 매우 높다. 이것은 한편으로는 러시아 극동지역 항만의 경제활동이 빠른 속도로 성장하고 있다는 것을 반영하는 것이고, 다른 한편으로는 항만시설이 신속하게 확충되지 않을 경우 심각한 수급 불균형 사태가 초래될 수 있다는 것을 보여주는 것이다.
기계독해 질의응답 4건
| question_id | 질문 | 답변 불가 | 정답 |
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| 1030157 | 아태지역과 어디가 러시아 극동지역의 항만에서 경제교류를 더욱 활성화할까 | 가능 | 유라시아대륙 |
| 1030158 | 러시아 극동지역의 항만에서 아시아 태평양 지역과 어디의 경제교류가 더욱 활성화되지 | 가능 | 유라시아대륙 |
| 1030159 | 어디와 아태지역의 경제교류가 러시아 극동지역의 항만에서 활발해져 | 가능 | 유라시아대륙 |
| 1030160 | 어디와 아태지역의 경제교류가 영국 극서지역의 항만에서 활발해지니 | 불가 | 유라시아대륙 |