러시아 극동 바이칼 지역의 개발과 신북방 경제협력의 여건 paragraph_id 3657

한국과 러시아는 과학기술협력 협정을 체결한 후 1991년부터 산업 및 연구협력을 활발하게 추진해왔고, 이러한 협력은 러시아의 중심지인 서부지역뿐 아니라 동부의 극동지역에서도 실현되고 있다. 특히 기계제작 분야에서 블라디보스토크에 소재한 러시아 ‘Sollers’사와 한국의 ‘쌍용자동차주식회사’ 간에 자동차 생산 협력이 성공적으로 발전하고 있다. 2012년 블라디보스토크에서 약 3만 대의 쌍용 자동차를 조립, 러시아 시장에 공급했다. 극동지역의 조선 산업 분야에서도 상호 호혜적인 협력 가능성이 높아지고 있다. 한국과 러시아 사이에는 이미 이와 관련된 문제들에 대한 사전 합의가 존재한다. 연해주 소재 ‘즈베즈다’ 조선소에 총 15억 달러 이상의 초대형 조선소 건설 가능성을 검토하고 있다. 이곳에는 유조선, 액화 가스 수송선, 석유 플랫폼 건조 등 대규모 조선 산업 개발이 예정되어 있고, 이것은 러시아의 에너지 수출전략을 정상적으로 수행하기 위해 매우 긴급한 과제로 떠오르고 있다. 러시아는 한국기업이 뛰어난 기술력과 경험을 갖추고 있기 때문에 선호하는 파트너이고, 만일 이 사업이 성공적으로 진행된다면 국내 선박설비 및 부품 제조기업의 극동지역 진출도 가시화될 수 있을 것으로 전망된다.