러시아 극동 바이칼 지역의 개발과 신북방 경제협력의 여건 paragraph_id 3686

한편 2025 극동 바이칼 지역 개발 프로그램에는 대기오염 방지를 위한 차량 친환경 연료 정책에 한 지원이 계획되어 있는데, 이 분야에 대해서도 한국 기업들이 관심을 가져볼 필요가 있다. 대표적인 분야가 대표적 대중교통 수단인 버스 차량 연료를 천연가스로 전환시키는 것인데, 이 분야는 2013년 5월 메드베데프 총리가 천연가스의 자동차 연료 사용을 포함한 ‘대체에너지 발전 법령’에 서명을 하고 이와 관련 푸틴 대통령이 내각에 신속한 실행을 주문하면서 크게 탄력을 받고 있다. 이에 따라 러시아 에너지부는 2020~30년까지 인구수 100만 이상 도시의 대중교통의 50% 이상, 30만은 30%, 10만 이상 도시는 10%를 가스차량으로 의무화하는 방안 및 가스차량 확대를 위해 관련 부품 수입관세 인하 등에 관한 법안을 제안했다. 러시아 기업들도 국영 에너지 기업들을 중심으로 정부 정책에 부응한 관련 분야 투자 계획을 발표하고 있다. 로스네프츠는 1천개의 가스충전소 건설을 위해 600억 루블(약 19억 달러)을 투자하겠다는 발표를 했고, 가스프롬도 2013년 내에 17개의 충전소를 건설하겠다고 하였다.