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한·일 임금체계 현황과 개편방안 제17차 KLI-JILPT 워크숍 paragraph_id 4674

가공데이터
content_id
CNTS-00118875777
도서명
한·일 임금체계 현황과 개편방안 제17차 KLI-JILPT 워크숍
발행기관
한국노동연구원
연도
2017
KDC 분류
정치학
문단 (context)
이와 같이 업계 탑 기업의 임금인상률이 상한선이 되지 않고, 동일 산업 내에서도 타기업 수준을 지켜 봐야 한다는 인식이 약화되어, 개별기업이 놓인 상황에 따라 그에 걸맞는 베이스업(base-up)이나 임금개선에 관한 회답이 나타나기 시작한 것이다. 그룹기업 내에서도 같은 움직임을 보이며 모회사의 수준을 웃도는 베이스업(base-up)을 제시하는 내용의 회답도 더 이상 드문 일이 아니게 되었다. 춘투에 있어 임금인상의 패턴을 정하는 센터의 역할은 1970년대 후반에 철강에서 자동차로 넘어 갔다. 그러나 도요타자동차의 임금인상률이 상한선으로 되는 패턴은 약 40년이라는 장기간 동안 이어져 왔었다. 그러나 제4차 산업혁명이라는 산업구조의 대전환이 이번 춘투에 영향을 준 것이라 할 수 있다.

기계독해 질의응답 4건

question_id질문답변 불가정답
1026593 도요타자동차의 임금인상률이 상한선으로 되는 패턴은 몇 년동안 이어져 왔었어 가능 40년
1026594 몇 년동안 도요타자동차의 임금인상률의 패턴이 올라가는 현상이 일어났었어 가능 40년
1026595 몇 년동안 도요타자동차의 임금 인상비율이 올라갔었을까 가능 40년
1026596 도요타자동차의 임금인상률의 하한선 현상은 몇 년동안 이어져 왔었니 불가 40년