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KMI 중국리포트 제16-10호 paragraph_id 4991

가공데이터
content_id
PCY_201712070301127441
도서명
KMI 중국리포트 제16-10호
발행기관
한국해양수산개발원
연도
2016
KDC 분류
총류
문단 (context)
첸완(前湾)보세항만구역이라 하면 사람들이 떠올리는 첫 인상은 항만의 터미널이라는 것을 제외하면 아마 광활한 공간에 빽빽하게 들어선 자동차일 것이다. 2012년 11월 6일, 국무원에서 정식으로 칭다오 첸완보세항만구역을 자동차 완제품 수입 세관으로 비준함으로써, 산동지역에서 18년이라는 긴 시간동안 자동차 완제품 수입이 전무했던 역사를 바꿔놓았다. 2014년 12월 3일에는 칭바오 국제자동차성(青保国际汽车城)이 정식 운영을 시작했다. 통계에 따르면, 2015년 누적 자동차 수출입은 3만 대를 돌파했고, 그 중 완제품 자동차 수입이 1만 5천 대로 전국 19개 수입 자동차세관 중 일약 5위를 차지했다. 병행수입 자동차 수량은 전국 2위로 도약하여 산동성은 물론 그 주변 성까지 수입차량 공급능력을 대폭 향상시켰다. 금년 1분기, 칭다오 첸완보세항만구역 세관 수입 완제품 자동차는 5,591대로 수입액은 2억 달러를 넘어 전년대비 126% 상승한 수치였다. 지역 내 신규 증가한 자동차사업자는 21개로 현재 누적 350여개의 자동차 관련 기업이 등록되어 있다.

기계독해 질의응답 4건

question_id질문답변 불가정답
1101197 칭바오 국제자동차성이 정식으로 운영을 시작한 때는 언제야 가능 2014년 12월 3일
1101198 칭바오 국제자동차성은 언제 정식으로 운영을 개시했지 가능 2014년 12월 3일
1101199 언제 칭바오 국제자동차성의 공식 운영이 시작되었어 가능 2014년 12월 3일
1101200 칭바오 국제자동차성은 언제부터 공식 운영을 종료해 불가 2014년 12월 3일