문단 (context)
SMART 안전성 향상을 위한 안전해석 연구과제에서는 피동안전계통 고유해석모델 개선 및 검증을 수행하기 위하여 고유해석모델 개선, 개별효과 및 종합 실험을 통한 검증 계산을 수행하였다. 비균일, 비평형 이상유동 모델을 개발하기 위하여 액체 질량 및 증기에너지 보존방정식을 보완하였으며 비평형 이상유동 열수력 모델 및 혼합체 수위 해석모델을 평가하였다. 비평형 논리개선, 실험 검증계산 및 대표사고 해석시 야기되는 제반 문제 해결, 모델 및 코드 개선을 통하여 코드의 예측 능력을 향상시켰으며, 기존의 개별효과 실험인 KIT 실험, Marviken 임계유량 실험 및 PACTEL 실험 결과를 이용하여 검증 계산을 수행하였다. 비평형 이상유동 열수력 모델을 검증하기 위하여 기존의 종합효과 실험 결과를 이용하여 검증 계산을 수행하였다. 피동안전계통 CMT/SIT 기기모델을 개발하기 위하여 하나의 부피를 가진 원자로 용기를 모의하여 소형냉각재상실사고시 CMT/SIT의 냉각재가 원자로용기 내로 안전주입수를 주입되는 것을 확인하였다. 피동안전계통 고유해석모델방법론 정립을 위하여 고유해석방법론을 개정하였다.
기계독해 질의응답 4건
| question_id | 질문 | 답변 불가 | 정답 |
|---|---|---|---|
| 990789 | 피동안전계통 고유해석모델방법론 정립을 위하여 개정한 게 뭐니 | 가능 | 고유해석방법론 |
| 990790 | 뭐를 피동안전계통 고유해석모델방법론을 세우기 위해 새로 고쳤어 | 가능 | 고유해석방법론 |
| 990791 | 피동안전계통 고유해석모델방법론을 위해 뭐를 바꿨지 | 가능 | 고유해석방법론 |
| 990792 | 피동안전계통 고유해석모델방법론 정립을 위하여 건의한 게 뭐지 | 불가 | 고유해석방법론 |