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KOTI Aviation Brief 제89호 paragraph_id 7536

가공데이터
content_id
CNTS-00120000320
도서명
KOTI Aviation Brief 제89호
발행기관
한국교통연구원
연도
2014
KDC 분류
경제학
문단 (context)
동북아 국가들 중 공항 건설을 가장 활발히 추진하는 곳은 단연 중국이다. 현재까지 중국은 활주로 신설(12개), 활주로 연장(2건), 공항터미널 신축(18건), 기존 터미널 확대(5건), 기타 유도로 및 주기장 확장 등을 포함한 총 51건의 개별 프로젝트와 69개 지역 소형공항 신설 프로젝트를 발표했으며, 그 규모는 총 550억 달러(약 60조 5,000억 원)에 달한다. 중국 내 최대의 공항 프로젝트는 베이징의 제2 수도공항 신설, 청두 제2공항 신설, 우한공항 재배치 프로젝트 등이다. 먼저 110억 달러(약 13조 원) 규모의 새로운 베이징공항은 2018년 하반기에 1차 완공될 예정이다. 공항은 다싱(Daxing)지역에 위치하며, 최종적으로 8개의 활주로를 갖추게 된다. 초기 수용능력은 연간 4,000만 명으로 예상되며, 계획대로라면 2025년까지 연간 7,000만 명으로 확대될 전망이다. 다음으로 94억 달러(약 10조 3,000억 원) 규모의 제2 청두공항은 2017년 6월 이전에 운영을 개시할 것으로 예상된다.

기계독해 질의응답 4건

question_id질문답변 불가정답
1045545 동북아 국가들 중에서 공항 건설을 가장 활발히 추진하는 게 어느 국가인가 가능 중국
1045546 동북아 국가들 중에서 어느 국가가 공항 건설을 가장 활발히 진행할까 가능 중국
1045547 어느 국가가 동북아 국가들 중에서 공항 건설을 가장 적극적으로 이끄니 가능 중국
1045548 유럽 국가들 중에서 공항 건설을 가장 활발히 추진하는 게 어느 국가야 불가 중국