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KOTI 항공정책 Brief Vol 10 / No 136 paragraph_id 8640

가공데이터
content_id
CNTS-00120000383
도서명
KOTI 항공정책 Brief Vol 10 / No 136
발행기관
한국교통연구원
연도
2018
KDC 분류
경제학
문단 (context)
브리즈번의 시범 사업에서 콴타스항공을 이용해 브리즈번을 떠나 홍콩, 싱가포르, 도쿄 나리타로 향하는 승객들은 콴타스항공의 앱(app)에 그들의 얼굴 사진과 여권정보를 저장한 후 항공기 탑승과 항공사 라운지를 보다 편리하게 이용할 수 있었다. 해당 승객이 보딩게이트 또는 항공사 라운지에 입장할 때에 승객이 저장한 사진과 승객의 얼굴이 자동 대조되기 때문에 승객들은 공항 프로세스의 여러 지점들에서 더 이상 보딩패스나 여권을 반복으로 제시할 필요가 없었다. 시범 사업은 자발적 참여를 바탕으로 진행되었으며 안드로이드 기기를 통해서만 참여가 가능하였다. 12월 초 시범 사업이 종료됨에 따라 SITA 등은 그 결과를 검토하여 향후의 방향을 결정할 방침이다. SITA의 아시아태평양 지역 대표인 수메시 파텔(Sumesh Patel)은 “콴타스항공 이용객들의 귀중한 피드백은 미래 생체인식 테크놀로지 시행을 구상하는 기반이 될 것”이라며 기대감을 내비쳤다.

기계독해 질의응답 4건

question_id질문답변 불가정답
1133737 수메시 파텔은 누구의 피드백이 생체인식 테크놀로지 시행을 구상하는 기반이 된다고 했어 가능 콴타스항공 이용객
1133738 누구의 피드백이 생체인식 테크놀로지 시행을 구상하는 기초가 된다고 수메시 파텔이 말했니 가능 콴타스항공 이용객
1133739 수메시 파텔은 생체인식 테크놀로지를 구상하는 바탕이 누구의 의견이라고 했지 가능 콴타스항공 이용객
1133740 오바마는 누구의 피드백이 생체인식 테크놀로지 연구 자료의 기반이 된다고 했는가 불가 콴타스항공 이용객