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content_iddoc_id분류도서명발행기관연도 문단수주제문맥답변 불가
CNTS-00120000383 CNTS-00120000383_1 경제학 KOTI 항공정책 Brief Vol 10 / No 136 한국교통연구원 2018 7 항공 산업의 수익 극대화를 위한 언번들링 전략과 마일리지 제도 및 공항 민영화, 조종사 수급 등 항공 시장의 다양한 변화와 과제 저유가와 항공사간의 새로운 경쟁 구도는 항공사로 하여금 가격에 민감한 소비자들을 타깃으로 한 저비용의 항공상품을 출시하도록 이끌었다. 최근에는 전통적인 풀서비스항공사(Full Se... True
CNTS-00120000383 CNTS-00120000383_2 경제학 KOTI 항공정책 Brief Vol 10 / No 136 한국교통연구원 2018 7 항공 안전 및 운영 효율성 향상을 위한 조종사 규제 강화, 디지털 관제탑 도입, 그리고 생체인식 기반의 디지털 출입국 프로세스 혁신 사례 인도네시아 교통부(Indonesia’s Ministry of Transport, MOT)가 자국 항공사에서 근무하는 외국인 조종사들에 대하여 채용 요건을 보다 엄격히 규제할 방침이... True
CNTS-00120000383 CNTS-00120000383_3 경제학 KOTI 항공정책 Brief Vol 10 / No 136 한국교통연구원 2018 7 항공 및 무인기 산업의 디지털 기술 도입을 통한 프로세스 효율화와 관련 규제 및 관리 체계의 변화 브리즈번공항에서의 시범 사업은 생체인식 테크놀로지를 활용하여 여행 문서 및 물리적인 보딩패스 사용의 불편함을 최소화하는 여러 사례들 중 하나이다. 생체정보를 이용하는 ‘싱글 시큐어... True
CNTS-00120000383 CNTS-00120000383_4 경제학 KOTI 항공정책 Brief Vol 10 / No 136 한국교통연구원 2018 5 중국의 국내 항공 노선 규정 개정을 통한 항공 산업 질적 발전 도모와 남북 항공 분야 협력을 통한 한반도 평화 관광 실현의 중요성 이번 개정안에서 민용항공국은 ‘심사노선’에 대하여 국내 노선의 개방을 장려하면서도 항공운영사가 접근성 및 운행 품질을 제고하여 허브 건설을 촉진할 수 있도록 하였다. 보다 구체적인... True
1–4번째 행
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