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KOTI 항공정책 Brief Vol 10 / No 136 paragraph_id 8659

가공데이터
content_id
CNTS-00120000383
도서명
KOTI 항공정책 Brief Vol 10 / No 136
발행기관
한국교통연구원
연도
2018
KDC 분류
경제학
문단 (context)
금년 11월 북한이 우리 측에 항공실무회담과 동서해 국제항로 연결을 제안해 왔다고 한다. 북측이 제안한 동ㆍ서해 국제항공로가 연결되면 우리 항공기가 미주나 러시아 노선 등을 최단 경로로 이용할 수 있으며 비행시간 단축과 유류비의 절감효과를 기대할 수 있다. 북한도 순안국제공항 청사 신축과 월산 갈마비행장 민영화 등 항공인프라 구축과 관광특구 조성 등 관광수용태세 준비를 해 나가고 있다. 남북한이 항공분야 협력을 확대할 경우 연관분야의 산업을 더욱 촉진시킬 수 있다. 그러나 남북항공 분야 협력에서 있어서 무엇보다 중요한 것은 남북한 항공 거버넌스 구축과 관광객 안전을 담보할 수 있는 법적 제도적인 장치를 마련하는 것이다. 남북의 항공분야 협력을 통해 한반도 상공을 통한 평화관광이 실현되며 평화공존과 공동번영 시대를 열어갔으면 한다.

기계독해 질의응답 4건

question_id질문답변 불가정답
1133681 항공분야 협력을 확대할 경우 연관 분야의 산업을 더욱 촉진시킬 수 있는 곳들이 어디야 가능 남북한
1133682 연관 분야의 사업을 항공분야 협동을 확장할 경우 더욱 촉진시킬 수 있는 곳들이 어디일까 가능 남북한
1133683 어느 곳들이 항공분야 협력을 키우면 연관 분야의 사업을 더욱 조장할 수 있어 가능 남북한
1133684 농업 분야 협력을 축소할 경우 연관 분야의 산업이 더욱 쇠퇴할 수 있는 곳들이 어디지 불가 남북한