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공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 paragraph_id 9782

가공데이터
content_id
PCY_201603040314193611
도서명
공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구
발행기관
한국교통연구원
연도
2014
KDC 분류
총류
문단 (context)
2001년 이후 USAID는 3,500이상의 파트너 조직과 1,500건 이상의 PPP 사업 추진을 통해 200억 달러 이상의 민관펀트(public-private fund)를 조성하였다. 대부분의 산업과 영역에서 USAID의 영향력과 효과를 증가시키기 위해 국제적 또는 지역적 민간부문 조직과 파트너십을 강화한 결과이다. GDA는 협력하는 민간파트너와 디자인하고, 재원을 투입하고 운영하는 과정을 함께 진행함으로써 협력관계에서 요구되는 위험부담, 책임 및 보상을 함께 나누기를 기대한다. 결과적으로 민간부분의 비즈니스목표와 USAID의 전략적 개발목표가 서로 유효하게 겹쳐질 때 협력기회가 크게 발생하고 보다 강력한 개발효과가 나타날 수 있다. 2007년까지 GDA에서 추진한 사업의 형태는 다음과 같다. GDA사업의 협력기간은 1~3년의 단기 사업이 70%(365건)로 대부분을 차지하고 있다. 또한 협력 파트너 수는 2~5개로 이루어진 경우가 42%(222건)로 가장 많고 양자 민간협력도 28%(146건)을 차지하고 있다.

기계독해 질의응답 4건

question_id질문답변 불가정답
1096093 언제 이후 USAID가 PPP 사업 추진을 통해 200억 달러 이상의 민관펀트를 조성했어 가능 2001년
1096094 USAID가 PPP 사업의 진행으로 200억 달러 이상의 민관펀트를 조성한 건 언제 이후야 가능 2001년
1096095 USAID가 PPP 사업의 추진으로 언제 이후에 200억 달러 이상의 민관펀트를 만들었니 가능 2001년
1096096 USAID가 PPP 사업의 추진으로 언제 동안에 100억 달러 미만의 민관펀트를 만들었지 불가 2001년