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| content_id | doc_id | 분류 | 도서명 | 발행기관 | 연도 | 문단수 | 주제 | 문맥 | 답변 불가 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PCY_201603040314193611 | PCY_201603040314193611_5 | 행정학 | 공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 | 한국교통연구원 | 2014 | 7 | 독일, 일본, 미국 등 주요국의 PPP(민관협력) 사업 추진 사례와 운영 체계 및 민간 부문과의 협력 전략 분석 | 1975년 공기업의 형태로 설립된 GTZ은 개발도상국을 대상으로 컨설팅, 교육, 기자재구입 등을 주요 업무로 하고 있으며, BMZ를 통해 75%이상의 사업을 수주하고 있다. 이를 ... | False |
| PCY_201603040314193611 | PCY_201603040314193611_6 | 행정학 | 공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 | 한국교통연구원 | 2014 | 7 | 국제개발협력에서 민관협력(PPP)의 필요성과 다자간 개발기구의 지원 사례 및 인프라 구축 사업의 실제 적용 사례 분석 | 미국은 1961년 해외원조법을 통과시키며 그때까지 다양하게 나뉘어져 있던 해외원조 조직과 프로그램을 USAID(United States Agency for International... | False |
| PCY_201603040314193611 | PCY_201603040314193611_13 | 행정학 | 공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 | 한국교통연구원 | 2014 | 7 | 우리 기업의 해외 PPP 사업 참여 확대 및 사업금융 활성화를 위한 ODA 연계 방안과 제도적 개선 과제 | 기업들은 PPP에 대한 이해도가 높지 않고 기업활동과 ODA와의 연계 가능성에 대해 조심스러운 입장이다. ODA 사업을 추진하기 위해서는 민간기업이 경영전략과 방향이 맞아야 비로소... | False |
| PCY_201603040314193611 | PCY_201603040314193611_14 | 행정학 | 공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 | 한국교통연구원 | 2014 | 7 | 민간부문의 해외 PPP(민관협력사업) 참여 확대를 위한 정책적 지원 방안과 유기적인 ODA 연계 체계 구축의 필요성 | 민간부문을 국제개발사업에 참여시키고자 하는 정책기조 덕분에 아시아 경제위기로 침체되었던 민간부문의 투자규모가 2004년을 기점으로 회복되기 시작하였으며, 2006년에는 1997년의... | False |
| PCY_201603040314193611 | PCY_201603040314193611_1 | 행정학 | 공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 | 한국교통연구원 | 2014 | 7 | PPP(민관협력사업)의 정의와 유형, 국제개발협력에서의 등장 배경 및 민간부문 참여의 중요성과 우리나라의 대응 과제 | PPP와 관련하여 일본국제협력기구(Japan International Cooperation Agency, 이하 JICA) 보고서는 ‘공공부문과 민간부문이 협력하여 공공서비스를 제공... | True |
| PCY_201603040314193611 | PCY_201603040314193611_8 | 행정학 | 공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 | 한국교통연구원 | 2014 | 7 | 한국 ODA 체계의 효율적 운영을 위한 법적 근거 마련 및 PPP(민관협력사업) 활성화를 위한 제도적 개선 방안 | PPP 사업에 관한 법적 근거는 외교부의 훈령인 한국국제협력단사업시행지침에서 찾을 수 있다. 동 지침 제3조는 KOICA에서 시행하는 사업의 범위를 OECD의 DAC에서 지정한 원... | False |
| PCY_201603040314193611 | PCY_201603040314193611_9 | 행정학 | 공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 | 한국교통연구원 | 2014 | 7 | 한국의 ODA 체계와 유·무상 원조 기관의 역할 및 민관협력(PPP) 확대 방안 | 한국의 ODA 담당기관은 총괄 및 조정기구, 주관기관, 시행기관으로 구성된다. 총괄 및 조정기구는 국제개발협력위원회로서 ODA에 관한 주요사항을 심의·조정하는 역할을 수행하고 있다... | False |
| PCY_201603040314193611 | PCY_201603040314193611_12 | 행정학 | 공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 | 한국교통연구원 | 2014 | 7 | 교통 분야 ODA와 PPP의 효율적인 연계를 통한 사업 추진 전략 및 활성화 방안 | 교통사업의 경우 교통수요가 사업 수익성에 큰 영향을 미친다. 실제 교통수요가 예측 교통수요보다 적을 경우 사업시행자는 수익이 감소하기 때문에 사업운영에 영향을 받을 수밖에 없다. ... | False |
| PCY_201603040314193611 | PCY_201603040314193611_18 | 행정학 | 공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 | 한국교통연구원 | 2014 | 8 | 해외 PPP 사업의 활성화를 위한 ODA 및 정책금융 지원 체계의 개선과 민관 협력 및 컨트롤타워 구축 방안 | 사업수행단계에서 ODA 자금의 지원방법은 EDCF의 차관이 주가 될 것이다. EDCF의 차관으로 PPP 사업에 지원할 수 있는 방법은 수원국 정부에 지원하는 방법과 SPC에 지원하... | False |
| PCY_201603040314193611 | PCY_201603040314193611_2 | 행정학 | 공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 | 한국교통연구원 | 2014 | 7 | 우리나라의 ODA와 PPP 연계 활성화를 위한 필요성과 현행 체계의 한계점 및 개선 과제 | 국제사회에서 개발원조에서 추구하는 MDGs 달성을 위해 민간부문과의 협력방안을 중요하게 인식하기 되었고, 개발협력사업에 민간부문을 참여시키기 위한 다양한 방안을 개발하고 있다. 이... | False |
| PCY_201603040314193611 | PCY_201603040314193611_4 | 행정학 | 공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 | 한국교통연구원 | 2014 | 7 | 해외 투자개발사업 및 PPP(민관협력사업) 추진 과정에서의 제도적 한계, 금융 리스크, 그리고 성공적인 사업 수행을 위한 정책적 지원 방안 | 해외 투자개발사업 추진에 있어 신용도가 우량하고 사업추진 경험이 많은 공기업의 참여는 매우 긍정적인 효과를 가져다준다. 그런데, 공기업이 300억 원 이상을 투자하는 사업인 경우 ... | False |
| PCY_201603040314193611 | PCY_201603040314193611_10 | 행정학 | 공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 | 한국교통연구원 | 2014 | 7 | 민간부문의 해외 진출 지원을 위한 정부의 다양한 자금 지원 제도와 대외경제협력기금(EDCF) 및 한국수출입은행의 역할과 운용 방식 | 민간부문에 대한 정부지원제도는 타당성조사에 필요한 자금을 지원하는 경우와 사업추진에 필요한 자금을 지원하는 경우로 분류할 수 있다. 타당성조사에 필요한 자금을 지원하는 제도의 하나... | False |
| PCY_201603040314193611 | PCY_201603040314193611_17 | 행정학 | 공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 | 한국교통연구원 | 2014 | 7 | 우리나라 기업의 해외 인프라 사업 진출 활성화를 위한 ODA와 PPP 연계 방안 및 금융 지원 체계 강화의 필요성 | 우리나라 민간부문의 해외사업 추진 현황은 시공 및 공사 수주실적이 우수하게 평가되었다. 특히 민간부문의 해외진출을 위해 현지 법/제도 등은 미흡한 편이나, 주요 현지 인사와의 네트... | False |
1–13번째 행
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