공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 paragraph_id 9799

현재 해외 프로젝트에 대한 투자와 관련하여 전력펀드, 아시아 수자원 펀드(Asia Water Fund), 플랜트 펀드 등 몇몇 펀드가 설립, 운용되고 있다. 그러나 실제로 이들 펀드의 활용도나 투자 성과는 그다지 높지 않다. 앞서 글로벌 인프라 펀드 사례에서 개략적으로 언급한 바와 같이 이들 대부분의 펀드는 높은 목표 수익률 설정과 환위험에의 노출, 운영상의 미숙 등으로 이용실적이 저조할 뿐만 아니라 원금 손실 가능성을 우려한 소극적인 자산운용으로 펀드 설립 실효성에 대한 의문까지 제기되고 있는 실정이다. 따라서 이러한 문제를 해결하고 해외 PPP 사업 추진을 위한 사업금융을 실질적으로 활성화하기 위해서는 보다 공격적인 투자, 사업 위험도 어느 정도 흡수할 수 있는 펀드의 설립, 운용이 필요하다. 즉 지분투자 중심의 자산운용과 목표수익률 수준이 낮은 펀드, 전략적 측면에서 원금 손실도 감수할 수 있는 펀드가 필요하다. 소위 PPP 사업 등 해외 투자개발사업 전용 Mother Fund의 설립, 운용을 검토할 필요가 있다.