공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 paragraph_id 9819

외부적인 기회요인으로는 해외 PPP 시장이 지속적으로 확대되고 있고, 개발도상국 등 해외에서 한국 경제성장 모델에 대한 관심이 증대되고 있으며, 소프트 교통인프라 정책의 중요성이 증대되고 있어 우리나라의 강점을 부각시킬 수 있다는 점을 들 수 있다. 특히 아시아, 아프리카, 중남미를 중심으로 PPP 시장이 확대되고 있어 우리나라의 경제성장 사례를 앞세워 해외로 진출할 수 있는 기회가 확대되고 있다고 말할 수 있을 것이다. 이에 반해 위협요인으로 수원국 현지에서 PPP 사업 추진을 위한 법 제도가 제대로 갖추어져 있지 않아 PPP 사업을 추진하기 위해서는 많은 위험부담을 감수할 수 밖에 없다는 점을 들 수 있다. 그리고 해외 선진국을 중심으로 적극적으로 해외시장에 진출하고자 하고 있어 수주 경쟁이 심화되고 있다. 특히 선진 공여국에서는 ODA와 연계하여 PPP 사업을 추진하는 체계가 일정 수준 정비되어 있어 후발 주자인 우리나라가 ODA와 PPP를 연계한 사업을 추진하는데 많은 애로가 뒤따를 수 있다.