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공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 paragraph_id 9859

가공데이터
content_id
PCY_201603040314193611
도서명
공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구
발행기관
한국교통연구원
연도
2014
KDC 분류
총류
문단 (context)
해외건설산업연구원 외(2008)는 자원개발시장 및 해외건설시장의 동향에 비추어 국내 해외건설의 지속적 성장과 자원의 안정적 확보를 위한 투자개발형 해외 인프라 개발사업의 활성화 방안을 검토하였다. 우리나라 인프라 기술의 대외경쟁력 분석과 투자개발형 인프라 개발사업의 환경분석 결과를 이용하여 투자개발형 인프라 사업의 SWOT분석을 실시하였으며, 이에 근거하여 투자개발형 해외인프라 개발사업의 민관협력 활성화 방안을 제시하고 있다. 민관협력 방안으로는 사전사업평가 단계, 사업화 단계, 사업수행 단계, 운영단계로 구분하여 제시하고 있는데, 우리나라 ODA 담당기구인 한국국제협력단(Korea International Cooperation Agency, 이하 KOICA)과 대외경제협력기금(Economic Development Cooperation Fund, 이하 EDCF)과의 협력방안에 대해서도 일부 언급하고 있다. 이 연구는 ODA에서 지향하는 목표보다는 국내 민간부문이 해외로 진출하기 위한 전략 및 방안에 초점을 두고 있다는 점에 유의할 필요가 있다.

기계독해 질의응답 4건

question_id질문답변 불가정답
1095993 한국 ODA 담당 기구는 한국국제협력단 외에 어떤 기구가 있어 가능 대외경제협력기금
1095994 어떤 기구가 한국국제협력단 외의 한국 ODA 관리 기구야 가능 대외경제협력기금
1095995 한국국제협력단 외의 한국 ODA 담당 기구가 어디지 가능 대외경제협력기금
1095996 한국국제협력단 외에 어떤 기구가 한국 RCEP 담당 기구니 불가 대외경제협력기금