공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 paragraph_id 9903

민간부문의 해외사업 진출은 주로 타당성조사, 설계, 감리용역 등을 통해 이루어지고 있다. KOICA나 EDCF 사업을 수주하여 해외사업을 추진하는 경우가 빈번하며, 최근 ADB나 WB와 같은 다자간 금융기관에서 발주하는 사업도 수주하고 있기는 하나 경험과 실적 부족으로 사업수주는 용이하지 않은 실정이다. 최근에는 해외 현지에서 발주하는 사업을 수주하는 사례도 증가하고 있지만 해외사업의 경험과 실적이 충분하지 않아 만족할만한 성과를 거두고 있다고는 말할 수 없다. 민간부문이 해외사업을 추진하고자 할 때 부딪힐 수 있는 애로사항을 정리하면 다음과 같다. 첫째, 해외 현지 사업을 발굴하는데 소요되는 비용과 시간을 들 수 있다. 국내 민간부문은 현지 정보와 네트워크가 미흡한 경우가 대부분이어서 사업을 발굴하는데 많은 어려움을 겪고 있다. 그리고 사업을 발굴하는데 소요되는 비용도 민간부문에서 자체적으로 조달하는 경우가 대부분인데, 만에 하나 추진과정에서 문제가 발생하여 사업추진이 무효화되는 경우 민간부문의 해외사업 추진동력이 저하되는 경우도 발생하곤 한다.