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공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구 paragraph_id 9935

가공데이터
content_id
PCY_201603040314193611
도서명
공적개발원조와 민관협력 연계를 통한 해외교통사업 활성화 방안 연구
발행기관
한국교통연구원
연도
2014
KDC 분류
총류
문단 (context)
소외되고 있는 중소기업의 해외 진출을 지원, 촉진하기 위한 정책 및 금융상품 개발도 신속히 추진해야 한다. 이들 중소기업들에 대해서는 수출금융이 지원된 이후에도 지속적인 사후 관리와 지원이 필요하다. 따라서 수출금융 지원을 받는 중소기업들을 사후적으로 관리, 지원할 수 있는 조직과 시스템 구축도 필요하다. 그래야만 사후적으로 나타날 수 있는 부실문제를 미연에 방지할 수 있기 때문이다. 다자간개발은행 등 국제기구와의 네트워크 구축을 공고히 하고 지속적인 협력관계를 유지할 수 있도록 전담기구를 설치하거나 지정하여 운영할 필요도 있다. 그 기구로 하여금 해외 사업 추진과 관련된 국제기구와의 접촉 및 협력창구 역할을 담당하도록 하여 강력한 네트워크를 기반으로 하는 협력의 일관성, 연속성, 효율성을 확보할 수 있도록 해야 한다.

기계독해 질의응답 4건

question_id질문답변 불가정답
1308317 중소기업의 경우 지원을 받았어도 계속해서 사후 관리와 도움이 필요한 항목이 뭘까 가능 수출금융
1308318 지원을 받았어도 중소기업의 경우 지속적인 사후 관리와 원조가 필요한 항목이 뭘까 가능 수출금융
1308319 중소기업의 경우 도움을 받은 이후에도 꾸준한 사후관리와 도움이 필요한 지원 항목이 뭐니 가능 수출금융
1308320 대기업의 경우 도움을 받은 이후에도 꾸준한 사후관리와 도움이 필요한 지원 항목이 뭐니 불가 수출금융