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| 문서유형 | doc_id | 제목 | 출처 | 분야 | 문장 | 주어 | 목적어 | 관계 | |
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| 특허 | A220623018028 | 다기능 초소형 스피커 | 특허청 | 의약학 | 상기 종래의 압전소자를 이용한 골 전도 전화기 및 보청기용 진동자를 나타내는 도 1을 참조하면, 전기적 음성신호의 인가에 따라 물리적인 진동을 발생시키도록 하는 압전소자와 상기 압전소자의 양측면에 각각 구비되어 상기 압전소자에 전기신호를 인가하도록 도선이 연결되는 진동판 및 전극판과 연결되어 외부로 진동을 전달하도록 밀착 설치되는 전면의 접촉부와 상기 압전소자를 보호 지지하도록 하는 커버로 구성되어 양측의 진동판과 전극판을 통하여 인가되는 음성 전기신호에 따라 압전소자가 압전효과에 의하여 음성주파수에 따른 진동을 발생시켜 외부로 진동신호를 발생시키도록 하는 압전소자를 이용한 골 전도 전화기 및 보청기용 진동자가 개시되어 있다. | 보청기용 진동자 | 압전소자 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018078 | 하이브리드 차량용 토크 컨버터 | 특허청 | 기계공학 | 본 발명은 토크 컨버터(Torque Converter)에 관한 것으로, 보다 상세하게는 기존의 임펠러, 터빈 및 스테이터로 이루어지는 3가지 익렬에서 상기 임펠러를 2단으로 구성하여 제1임펠러는 엔진에 의해 구동되도록 하고, 제2임펠러는 모터로 구동되도록 하여 모터 어시스트 모드에서는 모터의 동력이 터빈에 전달되도록 하며, 아이들 스톱의 경우에는 모터가 엔진을 구동하는 것이 가능하도록 한 하이브리드 차량용 토크 컨버터에 관한 것이다. | 토크 컨버터 | 하이브리드 차량 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018078 | 하이브리드 차량용 토크 컨버터 | 특허청 | 기계공학 | 일반적으로 토크 컨버터는 임펠러, 터빈 및 스테이터를 포함하는 3가지 익렬구조로 내측에 정해진 공간에 채워진 작동유체(Working Fluid)를 통해 엔진의 토크를 변속기에 전달하는 장치이다. | 토크 컨버터 | 작동유체 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018078 | 하이브리드 차량용 토크 컨버터 | 특허청 | 기계공학 | 즉, 토크 컨버터의 외측 주변부에서 상기 작동유체는 임펠러에서 터빈으로 흐르며, 토크 컨버터의 내측 주변부에서 상기 작동유체는 터빈에서 스테이터를 통해 임펠러로 흐른다. | 작동유체 | 임펠러 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018078 | 하이브리드 차량용 토크 컨버터 | 특허청 | 기계공학 | 상기 스테이터는 임펠러와 터빈 사이에 배치된 부재로서, 일방향 클러치(One-Way Clutch)를 통해 스테이터 샤프트에 고정되고, 상기 스테이터 샤프트는 통상 트랜스미션 하우징에 고정된 비회전부와 결합된다. | 상기 스테이터 | 클러치 | no-Relation | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018078 | 하이브리드 차량용 토크 컨버터 | 특허청 | 기계공학 | 도 1은 일반적인 토크 컨버터의 개략적인 단면도로서, 도 1을 통하여 토크 컨버터의 보다 구체적인 구성을 살펴보면, 축선 O-O는 토크 컨버터(1)의 회전축선을 나타내며, 도 1의 좌, 우측에는 엔진(도시 생략)과 변속기(도시 생략)이 각각 배치된다. | 토크 컨버터 | 변속기 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018078 | 하이브리드 차량용 토크 컨버터 | 특허청 | 기계공학 | 그리고 토크 컨버터(100)의 주요 구성장치는 3종류의 베인 휠(vane wheel)인, 임펠러(103), 터빈(105) 및 스테이터(107)를 포함한다. | 임펠러 | 토크 컨버터 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018078 | 하이브리드 차량용 토크 컨버터 | 특허청 | 기계공학 | 그리고 엔진이 작동할 때는 상기 작동유체는 임펠러(103)에 의해서 토크 컨버터의 방사상 외측부를 순환하여 터빈을 향하게 된다. | 토크 컨버터 | 엔진 | no-Relation | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018079 | ＲＬＣ 재설정을 위한 무선통신 시스템 및 그 방법 | 특허청 | 전기전자 | 본 발명은 UMTS (Universal Mobile Telecommunications System) 시스템에 관한 것으로서, 특히 최적화된 RLC(Radio Link Control) 재설정을 위한 무선통신 시스템 및 그 방법에 관한 것이다. | UMTS | 무선통신 시스템 | isMemberOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018079 | ＲＬＣ 재설정을 위한 무선통신 시스템 및 그 방법 | 특허청 | 전기전자 | 도 1에 도시된 바와같이, UMTS는 크게 단말(User Equipment: UE)과 UTMS 무선접속망(UMTS Terrestrial Radio Access Network: UTRAN) 및 핵심망(Core Network: CN)으로 구성된다. | UMTS | UTMS 무선접속망 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018079 | ＲＬＣ 재설정을 위한 무선통신 시스템 및 그 방법 | 특허청 | 전기전자 | UTRAN은 한 개 이상의 무선망부시스템(Radio Network Sub-systems: RNS)으로 구성되고, 각 RNS는 하나의 무선망제어기(Radio Network Controller: RNC)와 그 RNC에 의해서 관리되는 하나 이상의 기지국(Node B)으로 구성된다. | UTRAN | 무선망부시스템 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018079 | ＲＬＣ 재설정을 위한 무선통신 시스템 및 그 방법 | 특허청 | 전기전자 | UTRAN은 한 개 이상의 무선망부시스템(Radio Network Sub-systems: RNS)으로 구성되고, 각 RNS는 하나의 무선망제어기(Radio Network Controller: RNC)와 그 RNC에 의해서 관리되는 하나 이상의 기지국(Node B)으로 구성된다. | RNS | 무선망제어기 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018079 | ＲＬＣ 재설정을 위한 무선통신 시스템 및 그 방법 | 특허청 | 전기전자 | 상기 MAC계층은 다양한 논리채널(Logical Channel)을 다양한 전송채널에 매핑시키는 역할을 하며, 또한 여러 논리채널을 하나의 전송채널에 매핑시키는 논리채널 다중화(Multiplexing)의 역할도 수행한다. | MAC계층 | 전송채널 | hasAttribute | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018079 | ＲＬＣ 재설정을 위한 무선통신 시스템 및 그 방법 | 특허청 | 전기전자 | 상기 논리채널은 크게 전송되는 정보의 종류에 따라 제어평면(Control Plane)의 정보를 전송하는 제어채널과 사용자평면(User Plane)의 정보를 전송하는 트래픽 채널로 나뉜다. | 제어채널 | 논리채널 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018079 | ＲＬＣ 재설정을 위한 무선통신 시스템 및 그 방법 | 특허청 | 전기전자 | 상기 MAC계층은 세부적으로 관리하는 전송채널의 종류에 따라 MAC-b 부계층 (Sublayer), MAC-d 부계층, MAC-c/sh 부계층, MAC-hs 부계층 및 MAC-e 부계층으로 구분된다. | MAC-b 부계층 | MAC계층 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018079 | ＲＬＣ 재설정을 위한 무선통신 시스템 및 그 방법 | 특허청 | 전기전자 | 상기 MAC-b 부계층은 시스템 정보(System Information)의 방송을 담당하는 전송채널인 BCH(Broadcast Channel)를 관리하고, 상기 MAC-c/sh 부계층은 다른 단말들과 공유되는 FACH(Forward Access Channel)나 DSCH (Downlink Shared Channel)등의 공용전송채널을 관리하며, 상기 MAC-d 부계층은 특정 단말에 대한 전용전송채널인 DCH(Dedicated Channel)를 관리한다. | DCH | 전용전송채널 | isA | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018082 | 다중 안테나 시스템에서 송신 장치 및 방법 | 특허청 | 전기전자 | 본 발명은 다중 안테나 시스템에서 송신 장치 및 방법에 관한 것으로, 특히 순환 지연 다이버시티( CDD : Cyclic delay diversity) 기법을 사용하는 다중 안테나 시스템에서 안테나별 순환 지연 시간을 가변하기 위한 장치 및 방법을 제공함에 있다. | 다중 안테나 시스템 | 순환 지연 다이버시티 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018082 | 다중 안테나 시스템에서 송신 장치 및 방법 | 특허청 | 전기전자 | 최근에 다중 안테나(MIMO : Multiple Input Multiple Output)-OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 기술은 간단한 수신기 구조와 함께 공간 다이버시티 이득 및 다중 경로(multi-path) 이득을 얻을 수 있다는 점에서 차세대 통신의 강력한 후보로 대두되고 있다. | 다중 안테나 | 차세대 통신 | isMemberOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018082 | 다중 안테나 시스템에서 송신 장치 및 방법 | 특허청 | 전기전자 | 또한, MIMO-OFDM 시스템에서 다중 경로 이득을 최대화하기 위해 오류 정정 부호(error control coding) 기술이 함께 사용되고 있다. | MIMO-OFDM 시스템 | 오류 정정 부호 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623018082 | 다중 안테나 시스템에서 송신 장치 및 방법 | 특허청 | 전기전자 | 그래서, 충분한 다중 경로 이득을 제공하기 위한 CDD기법이 제안되었다. | 다중 경로 | CDD기법 | isUsedFor | 가공데이터 |