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문서유형doc_id제목출처분야문장 주어목적어관계
논문 A220517029092 부양형 팽이기초의 하중전달 메커니즘에 따른 거동 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 이에 본 연구에서는 일본에서 개발된 Top-Base Foundation과 국내에서 개발된 부양형 팽이기초의 응력전달 메커니즘을 수치해석 및 실내모형실험을 통하여 분석하였다. 부양형 팽이기초 응력전달 메커니즘 isToBe 가공데이터
논문 A220517029092 부양형 팽이기초의 하중전달 메커니즘에 따른 거동 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 팽이기초의 하중전달 메커니즘을 분석한 결과 상재하중에 대한 팽이기초 자체의 하중저감 분담률은 주로 팽이기초와 쇄석사이에서 발생하는 주면마찰력이 가장 크게 나타났다. 하중저감 분담률 주면마찰력 isToBe 가공데이터
논문 A220517029092 부양형 팽이기초의 하중전달 메커니즘에 따른 거동 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 또한, 팽이기초의 내부응력분산효과를 포함한 Top-Base Foundation의 총 응력분산각은 41.8°이며, 부양형 팽이기초의 총 응력분산각은 44.5°로 산정되었다. 응력분산각 41.8° isToBe 가공데이터
논문 A220517029092 부양형 팽이기초의 하중전달 메커니즘에 따른 거동 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 부양형 팽이기초는 말뚝부의 길이 확장을 통한 주면마찰력의 증진과 원추부 경사각의 완화로 인한 채움쇄석과의 하중분담을 동시에 얻을 수 있는 팽이기초라고 판단된다. 부양형 팽이기초 말뚝부 isToBe 가공데이터
논문 A220517029092 부양형 팽이기초의 하중전달 메커니즘에 따른 거동 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 실험에 적용된 연약지반에서는 팽이기초 저면에 전달된 응력을 기준으로 기초저면의 응력은 지반의 종류에 따라 약간의 차이는 있으나 기초내부의 응력분산효과와 유사하게 응력이 분산되는 것으로 나타났다. 응력 응력분산효과 isToBe 가공데이터
논문 A220517029093 전통 목구조 멍에 부재의 휨 보강 특성 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 실험 결과, 기준실험체는 가력하중 초기부터 하단에서 휨균열이 발생하여 파괴로 진행되었으나 탄소섬유막대 보강실험체는 실험체 상부에서 압축에 의한 수축현상이 발생하여 압괴되거나 보강재의 파단으로 파괴되어 초기하중부터 보강효과가 발휘되는 것으로 사료된다. 수축현상 압축 isCausedBy 가공데이터
논문 A220517029093 전통 목구조 멍에 부재의 휨 보강 특성 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 보강실험체는 기준실험체에 비해 항복강도는 6% ~38%, 최대강도는 8%~17% 높은 강도를 나타내었다. 항복강도 6% ~38% isToBe 가공데이터
논문 A220517029093 전통 목구조 멍에 부재의 휨 보강 특성 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 탄소섬유막대로 휨 보강한 실험체는 휨처짐 제어의 효과를 기대할 수 있을 것으로 사료된다. 실험체 휨처짐 제어 isToBe 가공데이터
논문 A220517029093 전통 목구조 멍에 부재의 휨 보강 특성 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 기준실험체는 가력하중 초기부터 하단에서 휨 균열 이 발생하여 파괴되었으나, 보강실험체는 실험체 상부에서 압축에 의한 수축이 발생하여 압괴되거나 보강재의 파단에 의해 파괴되는 것으로 나타났다. 기준실험체 휨 균열 isToBe 가공데이터
논문 A220517029093 전통 목구조 멍에 부재의 휨 보강 특성 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 보강실험체의 연성계수는 기준실험체에 비해 평균 141% 정도 증가되는 것으로 나타나 구조적 연성 거동을 기대할 수 있을 것으로 사료된다. 연성계수 구조적 연성 거동 isToBe 가공데이터
논문 A220517029093 전통 목구조 멍에 부재의 휨 보강 특성 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 목재의 휨 부재는 옹이의 위치와 상대적으로 강도가 낮은 심재의 단면에 따라 휨 강도가 저하되는 요인으로 나타났다. 목재 옹이 isToBe 가공데이터
논문 A220517029094 RC보에 대한 FRP-Aluminum 유공복합보의 보강성능에 관한 연구 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 사전가력으로 손상시킨 RC보에 FRP-알루미늄 유공복합보로 보강후 화재노출시킨 결과, 손상율이 높아질수록 화재노출에 더욱 많은 영향을 받았으며, 보강효과가 떨어짐을 실험결과 나타났다. 손상율 화재노출 isToBe 가공데이터
논문 A220517029094 RC보에 대한 FRP-Aluminum 유공복합보의 보강성능에 관한 연구 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 본 연구에서는 구조적인 손상을 받은 철근콘크리트 보의 손상율을 각각 달리하여, 그에 따라 얇은 알루미늄 프레임에 FRP를 함침 부착시켜 일체화한 FRP 알루미늄 유공 복합보로 보강하여 손상율에 따른 FRP 알루미늄 유공 복합보를 보강하였다. 철근콘크리트 보 손상율 isToBe 가공데이터
논문 A220517029094 RC보에 대한 FRP-Aluminum 유공복합보의 보강성능에 관한 연구 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 FRP 알루미늄 유공복합보로 보강한 실험체의 경 우 기준실험체 BC보다 최대하중은 최소 82.6%~최대 126.9%의 내력 증가를 보였으며, 철근콘크리트 보의 손상율에 관계없이 보강성능을 확보함을 실험을 통해 알 수 있었다. FRP 알루미늄 유공복합보 보강성능 isToBe 가공데이터
논문 A220517029094 RC보에 대한 FRP-Aluminum 유공복합보의 보강성능에 관한 연구 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 기준실험체 BC의 경우 연성도 2.45로 연성적인 거동을 보인 반면, 보강실험체 BT군의 경우 연성도 1.67 ~1.96으로 보강 후 내력은 증가하지만, 변형 능력이 저하됨을 알 수 있다. 보강실험체 BT군 변형 능력 isToBe 가공데이터
논문 A220517029094 RC보에 대한 FRP-Aluminum 유공복합보의 보강성능에 관한 연구 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 화재하중을 가한 보강실험체 FBT군의 경우 철근 콘크리트 보의 손상율이 50%이상에서 증가함에 따라 내력 및 변형능력이 감소하였고, 이는 손상된 구조체 의 손상율이 클수록 화재에 더 큰 영향을 받고, 또한 보강성능이 저하됨을 알 수 있다. 보강실험체 FBT군 철근 콘크리트 보 isToBe 가공데이터
논문 A220517029094 RC보에 대한 FRP-Aluminum 유공복합보의 보강성능에 관한 연구 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 화재하중으로 인해 FRP와 알루미늄 합침하여 일체화한 FRP 알루미늄 유공복합보가 부풀림, 벌어 짐 현상으로 자체 내력이 20%∼50% 감소하였고, 또한 내열성이 약한 에폭시 수지의 접착력 약화로 보강성능이 현격히 떨어졌다. FRP 알루미늄 유공복합보 에폭시 수지 isToBe 가공데이터
논문 A220517029094 RC보에 대한 FRP-Aluminum 유공복합보의 보강성능에 관한 연구 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 보강실험체의 최대하중은 단부의 박리현상 및 콘크리트 피복분리 현상에 의해 결정되며, 이는 단부의 접착방법의 개발에 따라 보강효과의 증진을 기대할 수 있을 것으로 사료된다. 최대하중 콘크리트 피복분리 현상 isCausedBy 가공데이터
논문 A220517029097 강바닥판 교량의 U리브 피로균열 해석 및 보강 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 강바닥판 박스거더에서 바닥틀은 강바닥판, 종방향 리브 및 횡방향 리브로 구성된다. 강바닥판 바닥틀 isPartOf 가공데이터
논문 A220517029097 강바닥판 교량의 U리브 피로균열 해석 및 보강 한국구조물진단유지관리공학회 기계공학 본 연구 대상 교량은 약 40년 동안 공용되어온 교량으로 바닥틀을 구성하는 U리브의 연결부에서 피로균열이 발생하여 다이어프램 사이에 U리브를 지지하기 위한 횡방향 리브 플레이트와 종방향 프레임을 설치하여 보강하였으나 추가적인 균열이 발생하였다. 교량 바닥틀 isToBe 가공데이터
7361–7380번째 행