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| 문서유형 | doc_id | 제목 | 출처 | 분야 | 문장 | 주어 | 목적어 | 관계 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 특허 | A220623010784 | 반투과형 액정표시장치 및 이의 구동방법 | 특허청 | 전기전자 | 이러한 반투과형 액정표시장치는 셀갭에 따라 크게 이중셀갭을 가지는 반투과형 액정표시장치와 단일셀갭을 가지는 반투과형 액정표시장치로 구분할 수 있다. | 반투과형 액정표시장치 | 단일셀갭 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 본 발명은 MOST 시스템에 관한 것으로, 특히 자동차에 설치되는 오디오-비디오 기기들간의 광케이블 연결상태와 내부 이상유무를 판단하기 위한 MOST 시스템의 자기 진단 시스템에 관한 것이다. | MOST 시스템 | 자동차 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 본 발명은 MOST 시스템에 관한 것으로, 특히 자동차에 설치되는 오디오-비디오 기기들간의 광케이블 연결상태와 내부 이상유무를 판단하기 위한 MOST 시스템의 자기 진단 시스템에 관한 것이다. | 자기 진단 시스템 | MOST 시스템 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 과거 사람이 직접 힘을 가하거나, 기계적인 매커니즘으로 움직이는 매커닉 자동차에 ECU 라는 전기 전자 부품과 반도체 채택율이 갈수록 늘어나고, 각각의 ECU를 연결하는 통신기술이 저속에서 고속으로 진화하면서 소위 전자식으로 모든 것을 제어하는 꿈의 `디지털자동차''가 코 앞으로 다가오고 있다. | 매커닉 자동차 | 전기 전자 부품 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 과거 사람이 직접 힘을 가하거나, 기계적인 매커니즘으로 움직이는 매커닉 자동차에 ECU 라는 전기 전자 부품과 반도체 채택율이 갈수록 늘어나고, 각각의 ECU를 연결하는 통신기술이 저속에서 고속으로 진화하면서 소위 전자식으로 모든 것을 제어하는 꿈의 `디지털자동차''가 코 앞으로 다가오고 있다. | 매커닉 자동차 | 반도체 채택율 | hasAttribute | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 과거 사람이 직접 힘을 가하거나, 기계적인 매커니즘으로 움직이는 매커닉 자동차에 ECU 라는 전기 전자 부품과 반도체 채택율이 갈수록 늘어나고, 각각의 ECU를 연결하는 통신기술이 저속에서 고속으로 진화하면서 소위 전자식으로 모든 것을 제어하는 꿈의 `디지털자동차''가 코 앞으로 다가오고 있다. | 디지털자동차 | 전자식 | hasAttribute | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 이런 전선들은 라이트서부터 와이퍼, 도어록, 파워윈도 등 겉 몸체 전자장치를 비롯해 오디오娥비디오 시스템, 스피커, 내비게이션, 텔레매틱스 단말 등 멀티미디어 전자장치와 파워트레인 ECU, 트랜스미션 ECU, 엔진 관련 ECU 등 섀시 관련 전자장치들을 제어하기 위한 것들이다. | 라이트 | 겉 몸체 전자장치 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 이런 전선들은 라이트서부터 와이퍼, 도어록, 파워윈도 등 겉 몸체 전자장치를 비롯해 오디오娥비디오 시스템, 스피커, 내비게이션, 텔레매틱스 단말 등 멀티미디어 전자장치와 파워트레인 ECU, 트랜스미션 ECU, 엔진 관련 ECU 등 섀시 관련 전자장치들을 제어하기 위한 것들이다. | 와이퍼 | 겉 몸체 전자장치 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 이런 전선들은 라이트서부터 와이퍼, 도어록, 파워윈도 등 겉 몸체 전자장치를 비롯해 오디오娥비디오 시스템, 스피커, 내비게이션, 텔레매틱스 단말 등 멀티미디어 전자장치와 파워트레인 ECU, 트랜스미션 ECU, 엔진 관련 ECU 등 섀시 관련 전자장치들을 제어하기 위한 것들이다. | 도어록 | 겉 몸체 전자장치 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 이런 전선들은 라이트서부터 와이퍼, 도어록, 파워윈도 등 겉 몸체 전자장치를 비롯해 오디오娥비디오 시스템, 스피커, 내비게이션, 텔레매틱스 단말 등 멀티미디어 전자장치와 파워트레인 ECU, 트랜스미션 ECU, 엔진 관련 ECU 등 섀시 관련 전자장치들을 제어하기 위한 것들이다. | 파워윈도 | 겉 몸체 전자장치 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 이런 전선들은 라이트서부터 와이퍼, 도어록, 파워윈도 등 겉 몸체 전자장치를 비롯해 오디오娥비디오 시스템, 스피커, 내비게이션, 텔레매틱스 단말 등 멀티미디어 전자장치와 파워트레인 ECU, 트랜스미션 ECU, 엔진 관련 ECU 등 섀시 관련 전자장치들을 제어하기 위한 것들이다. | 비디오 시스템 | 멀티미디어 전자장치 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 이런 전선들은 라이트서부터 와이퍼, 도어록, 파워윈도 등 겉 몸체 전자장치를 비롯해 오디오娥비디오 시스템, 스피커, 내비게이션, 텔레매틱스 단말 등 멀티미디어 전자장치와 파워트레인 ECU, 트랜스미션 ECU, 엔진 관련 ECU 등 섀시 관련 전자장치들을 제어하기 위한 것들이다. | 스피커 | 멀티미디어 전자장치 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 이런 전선들은 라이트서부터 와이퍼, 도어록, 파워윈도 등 겉 몸체 전자장치를 비롯해 오디오娥비디오 시스템, 스피커, 내비게이션, 텔레매틱스 단말 등 멀티미디어 전자장치와 파워트레인 ECU, 트랜스미션 ECU, 엔진 관련 ECU 등 섀시 관련 전자장치들을 제어하기 위한 것들이다. | 내비게이션 | 멀티미디어 전자장치 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 이런 전선들은 라이트서부터 와이퍼, 도어록, 파워윈도 등 겉 몸체 전자장치를 비롯해 오디오娥비디오 시스템, 스피커, 내비게이션, 텔레매틱스 단말 등 멀티미디어 전자장치와 파워트레인 ECU, 트랜스미션 ECU, 엔진 관련 ECU 등 섀시 관련 전자장치들을 제어하기 위한 것들이다. | 텔레매틱스 단말 | 멀티미디어 전자장치 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 이런 전선들은 라이트서부터 와이퍼, 도어록, 파워윈도 등 겉 몸체 전자장치를 비롯해 오디오娥비디오 시스템, 스피커, 내비게이션, 텔레매틱스 단말 등 멀티미디어 전자장치와 파워트레인 ECU, 트랜스미션 ECU, 엔진 관련 ECU 등 섀시 관련 전자장치들을 제어하기 위한 것들이다. | 파워트레인 ECU | 섀시 관련 전자장치 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 이런 전선들은 라이트서부터 와이퍼, 도어록, 파워윈도 등 겉 몸체 전자장치를 비롯해 오디오娥비디오 시스템, 스피커, 내비게이션, 텔레매틱스 단말 등 멀티미디어 전자장치와 파워트레인 ECU, 트랜스미션 ECU, 엔진 관련 ECU 등 섀시 관련 전자장치들을 제어하기 위한 것들이다. | 트랜스미션 ECU | 섀시 관련 전자장치 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 이런 전선들은 라이트서부터 와이퍼, 도어록, 파워윈도 등 겉 몸체 전자장치를 비롯해 오디오娥비디오 시스템, 스피커, 내비게이션, 텔레매틱스 단말 등 멀티미디어 전자장치와 파워트레인 ECU, 트랜스미션 ECU, 엔진 관련 ECU 등 섀시 관련 전자장치들을 제어하기 위한 것들이다. | 엔진 관련 ECU | 섀시 관련 전자장치 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 현재 겉 몸체 전자장치와 섀시관련 전자장치들을 제어하는 통신기술로는 125kbps~1Mbps 정도 속도의 CAN 기술이 주로 이용되고 있다. | CAN 기술 | 통신기술 | isA | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 현재 겉 몸체 전자장치와 섀시관련 전자장치들을 제어하는 통신기술로는 125kbps~1Mbps 정도 속도의 CAN 기술이 주로 이용되고 있다. | 겉 몸체 전자장치 | CAN 기술 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623010812 | 모스트 시스템의 자기진단 시스템 | 특허청 | 의약학 | 현재 겉 몸체 전자장치와 섀시관련 전자장치들을 제어하는 통신기술로는 125kbps~1Mbps 정도 속도의 CAN 기술이 주로 이용되고 있다. | 섀시관련 전자장치 | CAN 기술 | isUsedFor | 가공데이터 |