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문서유형doc_id제목출처분야문장 주어목적어관계
특허 A220623019311 차량용 히트 펌프 시스템 특허청 기계공학 히트 펌프 시스템은, 오존파괴지수가 제로이고 지구온난화지수도 아주 낮은 이산화탄소(CO2)를 냉매로 사용하므로, 오존층의 파괴를 줄일 수 있고, 지구 온난화를 방지할 수 있는 등 최근 들어 각광받고 있는 친환경 난방 시스템이다. 히트 펌프 시스템 오존파괴지수 hasAttribute 가공데이터
특허 A220623019311 차량용 히트 펌프 시스템 특허청 기계공학 히트 펌프 시스템은, 오존파괴지수가 제로이고 지구온난화지수도 아주 낮은 이산화탄소(CO2)를 냉매로 사용하므로, 오존층의 파괴를 줄일 수 있고, 지구 온난화를 방지할 수 있는 등 최근 들어 각광받고 있는 친환경 난방 시스템이다. 히트 펌프 시스템 지구온난화지수 hasAttribute 가공데이터
특허 A220623019311 차량용 히트 펌프 시스템 특허청 기계공학 히트 펌프 시스템은, 압축기(10)와 실내열교환기(20)를 구비한다. 압축기 히트 펌프 시스템 isPartOf 가공데이터
특허 A220623019311 차량용 히트 펌프 시스템 특허청 기계공학 히트 펌프 시스템은, 압축기(10)와 실내열교환기(20)를 구비한다. 실내열교환기 히트 펌프 시스템 isPartOf 가공데이터
특허 A220623019311 차량용 히트 펌프 시스템 특허청 기계공학 특히, 실내열교환기(20)는 고온·고압의 냉매를 열교환하는 과정에서 고온의 열을 방출하고, 방출된 열기를 차량의 실내로 공급하여 실내를 난방한다. 실내열교환기 난방 isUsedFor 가공데이터
특허 A220623019311 차량용 히트 펌프 시스템 특허청 기계공학 여기서, 실내열교환기(20)의 열기는 송풍기(50)에 의해 송풍되고, 송풍된 열기는 덕트(52)를 통해 차량의 실내로 공급된다. 실내열교환기 송풍기 isUsedFor 가공데이터
특허 A220623019311 차량용 히트 펌프 시스템 특허청 기계공학 여기서, 실내열교환기(20)의 열기는 송풍기(50)에 의해 송풍되고, 송풍된 열기는 덕트(52)를 통해 차량의 실내로 공급된다. 실내열교환기 덕트 isUsedFor 가공데이터
특허 A220623019311 차량용 히트 펌프 시스템 특허청 기계공학 그리고 히트 펌프 시스템은, 팽창밸브(30)와 실외열교환기(40)를 구비한다. 히트 펌프 시스템 팽창밸브 isUsedFor 가공데이터
특허 A220623019311 차량용 히트 펌프 시스템 특허청 기계공학 그리고 히트 펌프 시스템은, 팽창밸브(30)와 실외열교환기(40)를 구비한다. 히트 펌프 시스템 실외열교환기 isUsedFor 가공데이터
특허 A220623019311 차량용 히트 펌프 시스템 특허청 기계공학 제상장치(60)는, 압축기(10)의 냉매 흐름을 역방향으로 바꿔줌으로써 난방사이클을 냉방사이클로 바꾸어 성에를 제거하는 장치로서, 압축기(10)로부터 토출되는 냉매의 흐름을 정방향에서 역방향으로 바꿔주는 4방향 밸브(62)를 구비한다. 제상장치 성에 isOpponentOf 가공데이터
특허 A220623019351 난방 장치의 열 생성 부재 특허청 기계공학 특히, 상기 열 생성 부재는 자동차용 보조 히터에서 이용되며, 또한 다수의 PTC 소자들을 구비하는 데, 이들 PTC 소자들은 하나 뒤에 다른 하나가 배치되는 방식으로 일렬로 배열되고, 전기 스트립 도체들을 통해 에너지 공급을 받으며, 상기 전기 스트립 도체들은 서로에 대해 평행하게 연장하고 상기 PTC 소자들의 양 측면에 편평하게 배치된다. 열 생성 부재 자동차용 보조 히터 isUsedFor 가공데이터
특허 A220623019351 난방 장치의 열 생성 부재 특허청 기계공학 특히, 상기 열 생성 부재는 자동차용 보조 히터에서 이용되며, 또한 다수의 PTC 소자들을 구비하는 데, 이들 PTC 소자들은 하나 뒤에 다른 하나가 배치되는 방식으로 일렬로 배열되고, 전기 스트립 도체들을 통해 에너지 공급을 받으며, 상기 전기 스트립 도체들은 서로에 대해 평행하게 연장하고 상기 PTC 소자들의 양 측면에 편평하게 배치된다. 열 생성 부재 PTC 소자 isUsedFor 가공데이터
특허 A220623019351 난방 장치의 열 생성 부재 특허청 기계공학 특히, 상기 열 생성 부재는 자동차용 보조 히터에서 이용되며, 또한 다수의 PTC 소자들을 구비하는 데, 이들 PTC 소자들은 하나 뒤에 다른 하나가 배치되는 방식으로 일렬로 배열되고, 전기 스트립 도체들을 통해 에너지 공급을 받으며, 상기 전기 스트립 도체들은 서로에 대해 평행하게 연장하고 상기 PTC 소자들의 양 측면에 편평하게 배치된다. PTC 소자 전기 스트립 도체 no-Relation 가공데이터
특허 A220623019351 난방 장치의 열 생성 부재 특허청 기계공학 특히, 상기 열 생성 부재는 자동차용 보조 히터에서 이용되며, 또한 다수의 PTC 소자들을 구비하는 데, 이들 PTC 소자들은 하나 뒤에 다른 하나가 배치되는 방식으로 일렬로 배열되고, 전기 스트립 도체들을 통해 에너지 공급을 받으며, 상기 전기 스트립 도체들은 서로에 대해 평행하게 연장하고 상기 PTC 소자들의 양 측면에 편평하게 배치된다. PTC 소자 자동차용 보조 히터 isUsedFor 가공데이터
특허 A220623019351 난방 장치의 열 생성 부재 특허청 기계공학 상기 스트립 전도체들은 일반적으로 평행한 금속 스트립들로 형성된다. 스트립 전도체 평행한 금속 스트립 isUsedFor 가공데이터
특허 A220623019351 난방 장치의 열 생성 부재 특허청 기계공학 상기와 같이 형성된 열 생성 부재들은 자동차 내의 공기를 가열하기 위한 난방 장치에 이용되는 데, 이 때 상기 난방 장치는 다층 구조의 열 생성 부재들을 구비하며, 이들 열 생성 부재들의 양측면에는 방열 부재(heat-emitting element)들이 배치된다. 열 생성 부재 난방 장치 isUsedFor 가공데이터
특허 A220623019351 난방 장치의 열 생성 부재 특허청 기계공학 상기 방열 부재들은 상대적으로 우수한 열 전도성을 나타내는 접촉을 이룰 수 있도록 지지 장치에 의해 상기 열 생성 부재들에 밀착 배치된다. 방열 부재 우수한 열 전도성 hasAttribute 가공데이터
특허 A220623019351 난방 장치의 열 생성 부재 특허청 기계공학 상기 스트립 전도체들 중의 하나는 둘레 방향으로 폐쇄된 프로파일(profile)을 가지며, 나머지 하나의 스트립 전도체는 금속 스트립으로 형성되는데, 이 금속 스트립은 상기 둘레 방향으로 폐쇄된 금속 프로파일에 의해 지지되며, 그 사이에는 전기적 절연층(insulating layer)이 개재된다. 스트립 전도체 폐쇄된 프로파일 isUsedFor 가공데이터
특허 A220623019351 난방 장치의 열 생성 부재 특허청 기계공학 상기 스트립 전도체들 중의 하나는 둘레 방향으로 폐쇄된 프로파일(profile)을 가지며, 나머지 하나의 스트립 전도체는 금속 스트립으로 형성되는데, 이 금속 스트립은 상기 둘레 방향으로 폐쇄된 금속 프로파일에 의해 지지되며, 그 사이에는 전기적 절연층(insulating layer)이 개재된다. 스트립 전도체 금속 스트립 isUsedFor 가공데이터
특허 A220623019351 난방 장치의 열 생성 부재 특허청 기계공학 상기 스트립 전도체들 중의 하나는 둘레 방향으로 폐쇄된 프로파일(profile)을 가지며, 나머지 하나의 스트립 전도체는 금속 스트립으로 형성되는데, 이 금속 스트립은 상기 둘레 방향으로 폐쇄된 금속 프로파일에 의해 지지되며, 그 사이에는 전기적 절연층(insulating layer)이 개재된다. 스트립 전도체 전기적 절연층 no-Relation 가공데이터
16141–16160번째 행
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