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content_iddoc_id분류도서명발행기관연도 문단수주제문맥답변 불가
PCY_201504030125269491 PCY_201504030125269491_1 일반ㆍ토목ㆍ환경공학 교통사고에 안전한 국토 구현 국토연구원 7 교통사고 예방을 위해 인적·환경적 요인 및 사고 전 단계인 '사고가 날 뻔한 상황(히야리핫토)'에 대한 다각적인 분석과 데이터 기반의 정책적 대응 방안 마련이 필요하다. 도로 주행 중 사람의 행태는 도로를 포함한 주변 환경과의 끊임없는 상호작용(interaction)을 통해 매순간마다 결정되고 실행에 옮겨지며, 어느 짧은 순간 잘못된 상호작용에 의... False
PCY_201504030125269491 PCY_201504030125269491_3 일반ㆍ토목ㆍ환경공학 교통사고에 안전한 국토 구현 국토연구원 7 교통사고 저감을 위한 대상별 맞춤형 교통안전 교육 체계 구축 및 생활권 중심의 통합적 교통안전 개선 대책 마련 선행연구사례는 주로 취학 전후인 5세 안팎의 아동을 대상으로 훈련한 사례가 많으며 이들에 대한 교육은 주로 안전한 도로의 선택, 적절한 도로의 횡단 방법, 횡단시 교차차량과의 거리... False
PCY_201504030125269491 PCY_201504030125269491_2 일반ㆍ토목ㆍ환경공학 교통사고에 안전한 국토 구현 국토연구원 7 교통안전 확보를 위해 도시 구조 및 공간적 요인을 고려한 교통계획과 교통안전의 통합적 분석 모형 개발의 필요성 교통사고에 미치는 공간적 영향 요인을 분석하기 위해 선행연구 검토를 통해 총 57개의 후보변수를 설정하였고 이에 대한 기반데이터 구득 가능성을 검토하여 총 17개 분석변수를 정립하... False
1–3번째 행
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