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| book_id | paragraph_id | content_id | 도서명 | 발행기관 | 연도 | KDC 분류 | 문단번호 | 문단 내용 | |
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| 95 | 2670 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 20 | 이러한 계획이 기초가 되어 우리나라는 1980~90년대 중화학 공업의 중흥기를 거쳐 본격적인 산업화 시대를 맞이하게 되었다. 우리나라의 철강, 조선, 기계, 자동차 산업은 정부의 지원과 기업들의 부단한 노력에 힘입어 세계적인 위상으로 발돋움하게 되었다. 1973년 제시… | 가공목록 | |
| 95 | 2671 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 21 | 한국 철강산업의 발전은 한국의 경제발전 과정과 그 궤를 같이 한다. 한국정부는 1950년대 전후 경제재건 사업을 추진하면서 경제기반 구축의 일환으로서 철강산업을 포함한 기간산업의 전략적 육성을 추진한다. 이후 1960년대 한국의 공업화가 진전됨에 따라 점차적으로 철강 … | 가공목록 | |
| 95 | 2672 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 22 | 우리나라가 철강산업에 진입할 당시 세계 철강산업은 기술적 전환기를 막 거친 시기였다. 철강생산기술은 미국이 주도하던 평로제강에서 일본이 주도하는 LD전로로 대체되고 있었다. 제철소 입지도 철광석 산지에서 바닷가인 임해로 바뀌었다. 일본은 철광석 원료의 대부분을 수입해야… | 가공목록 | |
| 95 | 2673 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 23 | 글로벌 경쟁력을 확보한 업체는 시장 장악력과 함께 수익 창출을 통해 지속적인 성장이 담보되는 반면 그렇지 못한 업체는 생존 기반마저 잃고 소멸할 수밖에 없다. 이러한 냉엄한 환경 변화에 적응하기 위해 철강업계에서는 M&A를 통한 구조조정이 일상화되고 있고, 나아가 밸류… | 가공목록 | |
| 95 | 2674 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 24 | 본 연구의 매트릭스 분석에서는 한국과의 ODA 협력 가능성 모색이라는 연구의 목적에 맞춰 지표를 선정하였다. 우리나라와 잠재 협력 개도국 간의 교류 또는 협력 관계의 수준을 판단하기 위하여 수출입, ODA 지원 규모등을 활용하였고, 철강 산업이라는 특수성을 고려하여 철… | 가공목록 | |
| 95 | 2675 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 25 | 포항제철은 건설 당시 세계적인 오일쇼크가 일어난 시기로 선진국들은 철강생산능력의 공급과잉이 심화하면서 구조조정에 착수함에 따라 철강산업의 주도권이 후발 개도국으로 서서히 넘어오는 시기였다. 포항제철은 이러한 시기에 제철소를 건설하게 되어 세계적인 설비회사들 간의 경쟁을… | 가공목록 | |
| 95 | 2676 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 26 | 2008년 글로벌 금융위기를 계기로 우리나라 철강산업은 성숙기에 진입하고 있는 것으로 판단된다. 글로벌 금융위기 이후 국내 철강소비는 관련 산업의 부진으로 등락을 거듭하고 있지만 전반적인 추세는 연평균 –2.4%의 증가율을 보이며 마이너스 성장세를 나타내고 있다. 철강… | 가공목록 | |
| 95 | 2677 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 27 | 2008년 글로벌 금융위기를 계기로 우리나라 철강산업은 성숙기에 진입하고 있는 것으로 판단된다. 글로벌 금융위기 이후 국내 철강소비는 관련 산업의 부진으로 등락을 거듭하고 있지만 전반적인 추세는 연평균 –2.4%의 증가율을 보이며 마이너스 성장세를 나타내고 있다. 철강… | 가공목록 | |
| 95 | 2678 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 28 | 2005년 미탈(Mittal)이 아르셀러(Arcelor)를 인수하여 ArcelorMittal을 설립하면서 촉발한 대규모 M&A는 타타(Tata)와 코러스(Corus), 가와사키(Kawasaki)와 NKK의 합병으로 이어졌고, 또 2013년 NSC와 스미토모(Sumito… | 가공목록 | |
| 95 | 2679 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 29 | 우리나라가 철강산업에 진입할 당시 세계 철강산업은 기술적 전환기를 막 거친 시기였다. 철강생산기술은 미국이 주도하던 평로제강에서 일본이 주도하는 LD전로로 대체되고 있었다. 제철소 입지도 철광석 산지에서 바닷가인 임해로 바뀌었다. 일본은 철광석 원료의 대부분을 수입해야… | 가공목록 | |
| 95 | 2680 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 30 | 우리나라는 1962년부터 경제개발5개년계획이 추진되면서 경제발전이 서서히 가속도가 붙기 시작하고, 산업구조도 농업과 경공업 위주에서 점차 벗어나 중화학 위주의 산업화 단계로 변화해 나가게 되었다. 이러한 시점에서 “산업의 쌀”인 철강소재를 안정적으로 공급하기 위해 포항… | 가공목록 | |
| 95 | 2681 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 31 | 한국 철강산업의 발전은 한국의 경제발전 과정과 그 궤를 같이 한다. 한국정부는 1950년대 전후 경제재건 사업을 추진하면서 경제기반 구축의 일환으로서 철강산업을 포함한 기간산업의 전략적 육성을 추진한다. 이후 1960년대 한국의 공업화가 진전됨에 따라 점차적으로 철강 … | 가공목록 | |
| 95 | 2682 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 32 | 본 연구는 한국 철강 산업의 발전 경험을 정리하고, 이러한 경험을 바탕으로 ODA를 통해 개도국과의 협력관계를 구축하는 정책적 방향을 모색하는데 그 의의가 있다. 연구의 모두에서 언급했듯이 철강 산업은 국가의 기간 산업으로 경제에 많은 영향을 미친다. 자동차, 가전, … | 가공목록 | |
| 95 | 2683 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 33 | 한국 철강산업의 발전은 한국의 경제발전 과정과 그 궤를 같이 한다. 한국정부는 1950년대 전후 경제재건 사업을 추진하면서 경제기반 구축의 일환으로서 철강산업을 포함한 기간산업의 전략적 육성을 추진한다. 이후 1960년대 한국의 공업화가 진전됨에 따라 점차적으로 철강 … | 가공목록 | |
| 95 | 2684 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 34 | 1980년대 들어 자동차, 조선, 가전 등 철강 수요산업의 성장이 가속되면서 수요가 빠르게 늘어났다. 이에 따라 정부는 광양만에 제2 일관제철소 건설을 추진하게 되었다. 1985년 제1 고로 건설에 착공한 뒤 7년에 걸쳐 4기의 고로를 건설하여 1,170만 톤의 조강능… | 가공목록 | |
| 95 | 2685 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 35 | 우리나라 철강산업의 역사는 일제강점기로 거슬러 올라간다. 일본이 대륙 진출을 추진하면서 국내에 그 거점을 마련하기 위해 군수보급의 목적으로 제철소를 건설하여 철강을 생산하기 시작한 것이다. 국내 최초로 1917년 겸이포(황해도 송림시)에 제철소를 건설하기 시작하였고, … | 가공목록 | |
| 95 | 2686 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 36 | 우리나라 철강산업의 역사는 일제강점기로 거슬러 올라간다. 일본이 대륙 진출을 추진하면서 국내에 그 거점을 마련하기 위해 군수보급의 목적으로 제철소를 건설하여 철강을 생산하기 시작한 것이다. 국내 최초로 1917년 겸이포(황해도 송림시)에 제철소를 건설하기 시작하였고, … | 가공목록 | |
| 95 | 2687 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 37 | 철강 산업은 일반적 특성과 기술적 특성으로 나누어 볼 수 있는데, 먼저 일반적 특성으로 전후방 산업의 연관 효과와 규모에 따른 경제 파급 효과가 크고 생산규모의 조절이 어렵고 에너지사용량과 물동량이 크다는 점을 들 수 있다. 철강 산업은 “산업의 쌀”이라고 불릴 정도로… | 가공목록 | |
| 95 | 2688 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 38 | 우리나라 철강산업의 역사는 일제강점기로 거슬러 올라간다. 일본이 대륙 진출을 추진하면서 국내에 그 거점을 마련하기 위해 군수보급의 목적으로 제철소를 건설하여 철강을 생산하기 시작한 것이다. 국내 최초로 1917년 겸이포(황해도 송림시)에 제철소를 건설하기 시작하였고, … | 가공목록 | |
| 95 | 2689 | PCY_201504090307338031 | 한국형 ODA 산업분야 연구 발전경험 시리즈 -철강산업- | 산업연구원 | 총류 | 39 | 일본은 한반도에 철강공장을 군수공업의 일환으로 배치하였기 때문에 철강제품을 상품화하지 않았고, 선철로 된 소재를 주로 생산하였다. 한반도 철강산업은 구조적인 면에서 기형적인 모습을 띠었다. 1932년부터 1941년까지 연간 16만 톤 수준이었던 선철 생산량이 1942년… | 가공목록 |