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| content_id | doc_id | 분류 | 도서명 | 발행기관 | 연도 | 문단수 | 주제 | 문맥 | 답변 불가 |
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| CNTS-00120002874 | CNTS-00120002874_1 | 경제학 | 도로정책 Brief No 126 2018년 4월 | 국토연구원 | 2018 | 7 | 4차 산업혁명 기술을 활용한 인프라(SOC)의 효율성 제고와 포용적 성장을 통한 지속 가능한 경제 발전 방안 | 포용에 관해 말하자면 가난으로부터 시작하는 게 좋을 것 같다. 모든 것이 너무 모자란 상태는 일종의 진공과도 같아서, 모든 공급을 빨아들인다. 생산해야 하고, 팔아야 하고, 돈을 ... | False |
| CNTS-00120002874 | CNTS-00120002874_2 | 경제학 | 도로정책 Brief No 126 2018년 4월 | 국토연구원 | 2018 | 7 | 교통 부문의 탄소 배출 감축을 위한 차량 경량화의 필요성과 기술적·정책적 과제, 그리고 사업용 자동차의 안전 확보를 위한 종합적인 대책 마련 | 유럽의 도로교통부문은 전체 탄소배출량 중에서 전력생산부문 다음으로 탄소배출량이 높다. 특히 승용차의 탄소배출량은 전체 탄소배출량의 12%라는 높은 비중을 차지하고 있다(Europe... | False |
| CNTS-00120002874 | CNTS-00120002874_3 | 경제학 | 도로정책 Brief No 126 2018년 4월 | 국토연구원 | 2018 | 4 | 교통 안전 대책, 차세대 지능형 교통체계 도입, 민자고속도로 통행료 인하 및 민간투자사업의 자금재조달 제도 등 교통 분야의 주요 정책과 기술적 변화 | 셋째, 카루이자와 스키버스사고대책을 안전대책에 반영하였다. 2016년 1월 15일 나가노현 카루이자와(軽井沢)쵸 국도 18호선에서 승객과 승무원 15명이 사망하고 승객 26명이 중... | True |
1–3번째 행
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