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| 문서유형 | doc_id | 제목 | 출처 | 분야 | 문장 | 주어 | 목적어 | 관계 | |
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| 특허 | A220623023287 | 금속 스트립의 연신-레벨링 방법 및 장치 | 특허청 | 기계공학 | 연신 레벨링과 더불어, 금속 스트립의 평탄화는 예를 들면 드레싱 롤(dressing roll) 및/또는 레벨링 롤과 같은 롤에 의해 이루어질 수 있다. | 연신 레벨링 | 레벨링 롤 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023287 | 금속 스트립의 연신-레벨링 방법 및 장치 | 특허청 | 기계공학 | 롤, 레벨링 및/또는 연신 레벨링에 의한 금속 스트립의 평탄화를 위한 공지된 방법에 의해서는, 특히 스트립의 파형이 완전히 제거될 수 없기 때문에, 이상적인 평탄화는 드물게만 얻어진다. | 금속 스트립의 평탄화 | 연신 레벨링 | isCausedBy | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023287 | 금속 스트립의 연신-레벨링 방법 및 장치 | 특허청 | 기계공학 | 이러한 이유 때문에, 특히 압연시, 금속 스트립에서 국부적 가열 또는 냉각에 의해 스트립 폭 및 경우에 따라 미리 주어진 스트립 길이에 걸쳐 변화하는 온도 프로파일을 형성하여 인장 응력 분포에 영향을 주는 것이 제시된다. | 스트립 | 압연 | isToBe | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023287 | 금속 스트립의 연신-레벨링 방법 및 장치 | 특허청 | 기계공학 | 평탄도는 인장 응력 분포의 변화에 의해 조정된다(참고: DE 199 33 610 A1[US 6,327,883]). | 평탄도 | 인장 응력 분포 | no-Relation | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023291 | 토너의 절약을 위한 화상형성장치 및 그 제어방법 | 특허청 | 기계공학 | 일반적으로 프린터와 같은 화상형성장치에서 이미지를 인쇄하는 경우 하프톤 방식을 사용하는데, 하프톤이란 명암의 농도 등을 단계별로 표현하기 위해 여러 점들로 구성된 격자 모양의 하프톤 셀을 이용하여 하나의 하프톤 셀 안에 표시되는 점들의 개수로 명암의 단계를 표현하는 방법을 말하며, 염료승화형 프린터의 풀컬러 인쇄물과 같은 연속적인 톤 계조는 아니지만 일정한 거리를 두고 볼 때, 여러 점들의 구성으로 보이지 않고 마치 연속적인 이미지처럼 보이게 한다. | 프린터 | 화상형성장치 | isToBe | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023291 | 토너의 절약을 위한 화상형성장치 및 그 제어방법 | 특허청 | 기계공학 | 일반적으로 프린터와 같은 화상형성장치에서 이미지를 인쇄하는 경우 하프톤 방식을 사용하는데, 하프톤이란 명암의 농도 등을 단계별로 표현하기 위해 여러 점들로 구성된 격자 모양의 하프톤 셀을 이용하여 하나의 하프톤 셀 안에 표시되는 점들의 개수로 명암의 단계를 표현하는 방법을 말하며, 염료승화형 프린터의 풀컬러 인쇄물과 같은 연속적인 톤 계조는 아니지만 일정한 거리를 두고 볼 때, 여러 점들의 구성으로 보이지 않고 마치 연속적인 이미지처럼 보이게 한다. | 프린터 | 하프톤 방식 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023291 | 토너의 절약을 위한 화상형성장치 및 그 제어방법 | 특허청 | 기계공학 | 일반적으로 프린터와 같은 화상형성장치에서 이미지를 인쇄하는 경우 하프톤 방식을 사용하는데, 하프톤이란 명암의 농도 등을 단계별로 표현하기 위해 여러 점들로 구성된 격자 모양의 하프톤 셀을 이용하여 하나의 하프톤 셀 안에 표시되는 점들의 개수로 명암의 단계를 표현하는 방법을 말하며, 염료승화형 프린터의 풀컬러 인쇄물과 같은 연속적인 톤 계조는 아니지만 일정한 거리를 두고 볼 때, 여러 점들의 구성으로 보이지 않고 마치 연속적인 이미지처럼 보이게 한다. | 하프톤 방식 | 하프톤 셀 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023291 | 토너의 절약을 위한 화상형성장치 및 그 제어방법 | 특허청 | 기계공학 | 일반적으로 프린터와 같은 화상형성장치에서 이미지를 인쇄하는 경우 하프톤 방식을 사용하는데, 하프톤이란 명암의 농도 등을 단계별로 표현하기 위해 여러 점들로 구성된 격자 모양의 하프톤 셀을 이용하여 하나의 하프톤 셀 안에 표시되는 점들의 개수로 명암의 단계를 표현하는 방법을 말하며, 염료승화형 프린터의 풀컬러 인쇄물과 같은 연속적인 톤 계조는 아니지만 일정한 거리를 두고 볼 때, 여러 점들의 구성으로 보이지 않고 마치 연속적인 이미지처럼 보이게 한다. | 하프톤 셀 | 격자 모양 | hasAttribute | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023291 | 토너의 절약을 위한 화상형성장치 및 그 제어방법 | 특허청 | 기계공학 | 상기와 같은 화상형성장치를 통해 입력되는 화상데이터는 256의 계조등급으로 표현되며, 이러한 하프톤 방식이 사용되는 이유는 화상형성장치에 사용되는 토너는 컴퓨터 모니터 등의 발광체처럼 농도를 자유롭게 변화시킬 수 없으며, 단지 토너가 인쇄용지에 찍힐 것인지의 여부만 결정될 수 있기 때문이다. | 화상데이터 | 계조등급 | hasAttribute | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023291 | 토너의 절약을 위한 화상형성장치 및 그 제어방법 | 특허청 | 기계공학 | 상기와 같은 화상형성장치를 통해 입력되는 화상데이터는 256의 계조등급으로 표현되며, 이러한 하프톤 방식이 사용되는 이유는 화상형성장치에 사용되는 토너는 컴퓨터 모니터 등의 발광체처럼 농도를 자유롭게 변화시킬 수 없으며, 단지 토너가 인쇄용지에 찍힐 것인지의 여부만 결정될 수 있기 때문이다. | 컴퓨터 모니터 | 발광체 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023291 | 토너의 절약을 위한 화상형성장치 및 그 제어방법 | 특허청 | 기계공학 | 도 1a 내지 도 1d에 도시된 바와 같이, 원본 화상데이터의 디지털이미지에 대한 계조값과 하프톤 테이블을 비교하여 하프톤 결과값을 출력한다. | 하프톤 결과값 | 계조값 | no-Relation | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023291 | 토너의 절약을 위한 화상형성장치 및 그 제어방법 | 특허청 | 기계공학 | 하프톤 결과값은, 도 1e에 도시된 바와 같이, 하프톤 결과값에 대응하는 도트의 이미지로 표현되고, 표현된 도트의 이미지에 토너를 토출함으로써 화상데이터를 인쇄하게 된다. | 하프톤 결과값 | 도트 | hasAttribute | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023291 | 토너의 절약을 위한 화상형성장치 및 그 제어방법 | 특허청 | 기계공학 | 그러나, 상기와 같은 방법으로 화상데이터를 인쇄하게 되면 토너의 소모량이 많아지는 문제점이 있으므로 토너의 소비량을 줄이기 위하여 토너절약기능을 구비하는 레이저 프린터와 같은 전자사진방식 화상형성장치를 개발하여 사용하게 되었다. | 전자사진방식 화상형성장치 | 토너절약기능 | hasAttribute | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023291 | 토너의 절약을 위한 화상형성장치 및 그 제어방법 | 특허청 | 기계공학 | 그러나, 상기와 같은 방법으로 화상데이터를 인쇄하게 되면 토너의 소모량이 많아지는 문제점이 있으므로 토너의 소비량을 줄이기 위하여 토너절약기능을 구비하는 레이저 프린터와 같은 전자사진방식 화상형성장치를 개발하여 사용하게 되었다. | 레이저 프린터 | 전자사진방식 화상형성장치 | isPartOf | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023291 | 토너의 절약을 위한 화상형성장치 및 그 제어방법 | 특허청 | 기계공학 | 이로 인해, 도 2c에 도시된 바와 같이, 현상롤러가 감광드럼에 공급하는 토너의 양이 줄어들게 되며, 용지상에는 농도가 낮은 화상이 인쇄되는 것이다. | 현상롤러 | 인쇄 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023291 | 토너의 절약을 위한 화상형성장치 및 그 제어방법 | 특허청 | 기계공학 | 이때, 토너 절약 기능이 선택되었다면 프린터의 제어부는 현상롤러에 초기값보다 낮은 전압을 공급하게 된다. | 토너 절약 기능 | 낮은 전압 | isCausedBy | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023294 | 쇽업소버의 바디밸브 | 특허청 | 기계공학 | 일반적으로, 쇽업소버는 차축과 차체 사이에 마련되어 차량의 주행시 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 흡수하여 승차감을 향상시키는 방진 완충장치로서, 그 내부에는 오일 및/또는 가스가 충전된다. | 쇽업소버 | 진동 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023294 | 쇽업소버의 바디밸브 | 특허청 | 기계공학 | 일반적으로, 쇽업소버는 차축과 차체 사이에 마련되어 차량의 주행시 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 흡수하여 승차감을 향상시키는 방진 완충장치로서, 그 내부에는 오일 및/또는 가스가 충전된다. | 쇽업소버 | 충격 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023294 | 쇽업소버의 바디밸브 | 특허청 | 기계공학 | 일반적으로, 쇽업소버는 차축과 차체 사이에 마련되어 차량의 주행시 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 흡수하여 승차감을 향상시키는 방진 완충장치로서, 그 내부에는 오일 및/또는 가스가 충전된다. | 쇽업소버 | 흡수 | isUsedFor | 가공데이터 |
| 특허 | A220623023294 | 쇽업소버의 바디밸브 | 특허청 | 기계공학 | 일반적으로, 쇽업소버는 차축과 차체 사이에 마련되어 차량의 주행시 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 흡수하여 승차감을 향상시키는 방진 완충장치로서, 그 내부에는 오일 및/또는 가스가 충전된다. | 쇽업소버 | 승차감 | isUsedFor | 가공데이터 |