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문서유형doc_id제목출처분야문장 주어목적어관계
특허 A220623023294 쇽업소버의 바디밸브 특허청 기계공학 일반적으로, 쇽업소버는 차축과 차체 사이에 마련되어 차량의 주행시 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 흡수하여 승차감을 향상시키는 방진 완충장치로서, 그 내부에는 오일 및/또는 가스가 충전된다. 쇽업소버 방진 완충장치 isA 가공데이터
특허 A220623023294 쇽업소버의 바디밸브 특허청 기계공학 일반적으로, 쇽업소버는 차축과 차체 사이에 마련되어 차량의 주행시 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 흡수하여 승차감을 향상시키는 방진 완충장치로서, 그 내부에는 오일 및/또는 가스가 충전된다. 쇽업소버 오일 hasAttribute 가공데이터
특허 A220623023294 쇽업소버의 바디밸브 특허청 기계공학 일반적으로, 쇽업소버는 차축과 차체 사이에 마련되어 차량의 주행시 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 흡수하여 승차감을 향상시키는 방진 완충장치로서, 그 내부에는 오일 및/또는 가스가 충전된다. 쇽업소버 가스 hasAttribute 가공데이터
특허 A220623023294 쇽업소버의 바디밸브 특허청 기계공학 일반적으로, 쇽업소버의 내부관의 내부에는 피스톤로드와 연결된 피스톤밸브가 수용되며, 내부관의 하단에는 바디밸브가 고정 설치된다. 피스톤밸브 쇽업소버 isPartOf 가공데이터
특허 A220623023294 쇽업소버의 바디밸브 특허청 기계공학 일반적으로, 쇽업소버의 내부관의 내부에는 피스톤로드와 연결된 피스톤밸브가 수용되며, 내부관의 하단에는 바디밸브가 고정 설치된다. 바디밸브 쇽업소버 isPartOf 가공데이터
특허 A220623023294 쇽업소버의 바디밸브 특허청 기계공학 작동챔버에는 오일이 가득 채워지며, 리저버 챔버에는 오일과 가스가 함께 채워진다. 작동챔버 오일 hasAttribute 가공데이터
특허 A220623023294 쇽업소버의 바디밸브 특허청 기계공학 작동챔버에는 오일이 가득 채워지며, 리저버 챔버에는 오일과 가스가 함께 채워진다. 리저버 챔버 오일 hasAttribute 가공데이터
특허 A220623023294 쇽업소버의 바디밸브 특허청 기계공학 작동챔버에는 오일이 가득 채워지며, 리저버 챔버에는 오일과 가스가 함께 채워진다. 리저버 챔버 가스 hasAttribute 가공데이터
특허 A220623023294 쇽업소버의 바디밸브 특허청 기계공학 일반적으로, 작동챔버는 피스톤밸브 상측의 리바운드 챔버와 피스톤밸브 하측의 콤프레션 챔버로 구획되며, 실질적으로, 작동챔버 중에서 콤프레션 챔버가 리저버 챔버와 직접적인 오일의 교환을 하게 된다. 콤프레션 챔버 리저버 챔버 isUsedFor 가공데이터
특허 A220623023294 쇽업소버의 바디밸브 특허청 기계공학 바디밸브는 리저버 챔버와 콤프레션 챔버 사이를 흐르는 오일에 대한 저항을 제공하여 감쇠력을 발생시킨다. 감쇠력 바디밸브 isCausedBy 가공데이터
특허 A220623023294 쇽업소버의 바디밸브 특허청 기계공학 밸브 디스크들은 중심부가 고정된 채 외주 부근의 자유단이 오일 압력에 의해 휨 변형되도록 되어 있다. 밸브 디스크 휨 변형 isToBe 가공데이터
특허 A220623023311 차량용 공조케이스의 배선구조 특허청 기계공학 일반적으로, 자동차 공조장치는, 송풍팬을 구비한 블로어 유닛에 의해 차실내로 유입된 내,외부 공기를 냉매가 흐르는 증발기 또는 차량 엔진의 냉각수가 흐르는 히터로 선택적으로 통과시켜 열교환시킨 후, 차실내의 각 토출구와 연통된 덕트를 통하여 냉기 또는 온기 상태로 차실내의 여러 방향으로 분배함으로써 차실내를 냉난방하는 장치이다. 자동차 공조장치 냉난방 isUsedFor 가공데이터
특허 A220623023311 차량용 공조케이스의 배선구조 특허청 기계공학 이러한 공조장치는, 블로어 유니트, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트가 독립적으로 구성된 쓰리 피스 타입 공조장치, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트가 하나의 케이스에 일체로 구성된 세미센터 마운팅 타입 공조장치, 및 상기 세가지의 유니트가 모두 하니의 케이스에 일체로 구성된 센터 마운팅 타입 공조장치로 분류될 수 있다. 쓰리 피스 타입 공조장치 공조장치 isPartOf 가공데이터
특허 A220623023311 차량용 공조케이스의 배선구조 특허청 기계공학 이러한 공조장치는, 블로어 유니트, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트가 독립적으로 구성된 쓰리 피스 타입 공조장치, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트가 하나의 케이스에 일체로 구성된 세미센터 마운팅 타입 공조장치, 및 상기 세가지의 유니트가 모두 하니의 케이스에 일체로 구성된 센터 마운팅 타입 공조장치로 분류될 수 있다. 세미센터 마운팅 타입 공조장치 공조장치 isPartOf 가공데이터
특허 A220623023311 차량용 공조케이스의 배선구조 특허청 기계공학 이러한 공조장치는, 블로어 유니트, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트가 독립적으로 구성된 쓰리 피스 타입 공조장치, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트가 하나의 케이스에 일체로 구성된 세미센터 마운팅 타입 공조장치, 및 상기 세가지의 유니트가 모두 하니의 케이스에 일체로 구성된 센터 마운팅 타입 공조장치로 분류될 수 있다. 센터 마운팅 타입 공조장치 공조장치 isPartOf 가공데이터
특허 A220623023311 차량용 공조케이스의 배선구조 특허청 기계공학 도 1 및 도 2에 도시된 공조장치는, 블로어 유니트 케이스(300)와, 증발기 유니트 케이스(400) 및 히터 유니트 케이스(500)를 차량의 폭방향인 횡축으로 배치하여 구성하고 있다. 블로어 유니트 케이스 공조장치 isPartOf 가공데이터
특허 A220623023311 차량용 공조케이스의 배선구조 특허청 기계공학 도 1 및 도 2에 도시된 공조장치는, 블로어 유니트 케이스(300)와, 증발기 유니트 케이스(400) 및 히터 유니트 케이스(500)를 차량의 폭방향인 횡축으로 배치하여 구성하고 있다. 증발기 유니트 케이스 공조장치 isPartOf 가공데이터
특허 A220623023311 차량용 공조케이스의 배선구조 특허청 기계공학 도 1 및 도 2에 도시된 공조장치는, 블로어 유니트 케이스(300)와, 증발기 유니트 케이스(400) 및 히터 유니트 케이스(500)를 차량의 폭방향인 횡축으로 배치하여 구성하고 있다. 히터 유니트 케이스 공조장치 isPartOf 가공데이터
특허 A220623023311 차량용 공조케이스의 배선구조 특허청 기계공학 상기 블로어 유니트 케이스(300)내에는 전동모터(301)와, 송풍팬(302)과, 내기 또는 외기를 각각 유입하기 위한 내외기 유입구(303) 및 외기유입구(304)와, 상기 유입구들(303,304) 사이에 설치된 내외기 전환도어(미도시)가 설치되어 있다. 전동모터 블로어 유니트 케이스 isPartOf 가공데이터
특허 A220623023311 차량용 공조케이스의 배선구조 특허청 기계공학 상기 블로어 유니트 케이스(300)내에는 전동모터(301)와, 송풍팬(302)과, 내기 또는 외기를 각각 유입하기 위한 내외기 유입구(303) 및 외기유입구(304)와, 상기 유입구들(303,304) 사이에 설치된 내외기 전환도어(미도시)가 설치되어 있다. 송풍팬 블로어 유니트 케이스 isPartOf 가공데이터
17461–17480번째 행